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2012-2-4 字型: 看推薦發言列印轉寄

油品像果菜 層層都要賺

〔記者張慧雯、高嘉和/台北報導〕原油進口每公升不到二十元,為何加到汽車油桶裡每公升要三十幾元?中油瓦斯牌價每公斤不過二十九.五六元,為何小吃店叫桶二十公斤桶裝瓦斯要九百多元、等於每公斤要四十幾元?

曾是中油人的台塑化總經理曹明解釋,原油要經過提煉,還要繳稅金、加運費及給經銷油站毛利,加一加就變成了三十幾元,瓦斯的通路結構更多層,油氣就如同初級農產品,經加工與通路成本後,當然售價會比原料或牌價高出許多。

曹明說,原油不會全部煉製成汽油,一桶原油裡面有分輕油、重油,只能提煉出一部分的汽油,還有煤油、柴油等,不能直接換算或比較價格。

他舉例,以台塑化賣給加油站的油品,每公升的確才二十一元左右,但油品還有六元稅負,外加運費、營業稅,還要給加油站每公升二.六元左右毛利,加一加,油價才變成三十多元。

家用液化石油氣(即LPG,桶裝瓦斯)通路結構更複雜,至少經過經銷商、分裝場與分銷商(瓦斯行)三關,每過一關,成本就會隨之增加,以二十公斤裝的桶裝瓦斯來計算,消費者要負擔的分裝、運輸、倉儲與稅金等成本,大約每桶兩百多元。

中油主管分析,中油賣給經銷商的瓦斯牌價約每公斤二十九.五六元,十一家經銷商再以略高於牌價的價格轉賣給全國約一百二十家分裝場。分裝場將瓦斯裝瓶後,再加上營業稅、行銷通路與交通運輸等成本,大約可賺取每公斤二至三元的毛利;分裝好的桶裝瓦斯最後被運至國內三千五百多家瓦斯行,瓦斯行再加上店租、人事、瓦斯鋼瓶保養等成本,每公斤還要再多出七至八元,最後才到小吃店或一般家庭。



 
台電中油喊虧錢 員工照領獎金
同樣賣油 中油績效不如台塑化
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