南投縣竹山太極峽谷，縣府考慮比照馬來西亞南卡威施設的懸臂式吊橋模式，在峽谷中打造「空中走廊」（如圖），提供民眾從空中俯瞰峽谷美景。（圖﹕縣府提供，記者謝介裕翻攝）

專題報導／ 記者謝介裕

涵蓋南投縣竹山及鹿谷的「太極美地」計畫案，縣府在4月16日第二度向中央「競爭型國際觀光魅力據點示範計畫」叩關，總經費約3億元，能否「敗部復活」？備受關注，惟縣府強調，將儘量以不破壞地形、地質的極低度作法開發太極峽谷，爭取中央認同並補助經費。

竹山及鹿谷風景據點相當多，包括太極峽谷、天梯、杉林溪、溪頭等，且地理位置狀似太極，縣府遂將計畫取名為「太極美地」，涵蓋兩鄉鎮的面積達1萬8500公頃。

去年縣府向中央提出申請納入「競爭型國際觀光魅力據點示範計畫」，無奈因太極峽谷旅遊安全仍令中央無法放心，以致未能入選，縣府也特別修正相關計畫再度提出申請。

縣長李朝卿、觀光處長洪文能指出，太極峽谷方面區分近程與遠程兩部分，近程方面包括聯外道路、涼亭、導覽解說牌、停車場等公共設施均已陸續改善及施設，另88水災受損的護欄等工程已發包，近期可望完工。

遠程方面，天梯所在的上杭區塊，將廣設休閒步道聯繫八卦茶園、回音亭、龍鳳峽、杉林溪等景點，形成環狀觀光網絡，至於中杭及下杭區塊，因地質脆弱、地勢也更加陡峭，考慮引進馬來西亞南卡威在峽谷施設的懸臂式吊橋模式，打造「空中走廊」，即透過鋼骨之間串連跨越山稜線，讓遊客不用深入峽谷，便能從空中俯瞰美景，不但可減少對地理環境的影響，遊客的安全也可獲更好的保障。

李朝卿說，太極峽谷僅是「太極美地」計畫案的一部分，結合竹山的「竹」、鹿谷的「茶」及溪頭、杉林溪的「生態」，更是該計畫的核心金三角，如此包括香火鼎盛的紫南宮、珍禽繁多的鳳凰谷鳥園、竹山消防訓練中心等觀光資源也可獲更好的整合，呈現科技、文化、產業及生態相互輝映的獨特風情。