〔記者曾鴻儒、黃忠榮／台北報導〕T15塔柱是否位於順向坡？台北市政府副秘書長譚國光昨天表示，市府曾於九十八年委託台北市應用地質技師公會做過當地的調查，確認該處是斜交坡。地質專家直言，「斜交坡就是順向坡！」至於傾斜角度問題，根據法令規定，該處確實就是順向坡無誤。

根據內政部營建署頒佈的「建築技術規則」第二百六十一條規定，所謂順向坡，就是「與岩層面或其他規則而具延續性之不連續面大致同向之坡面」，台北市府雖指稱T15塔柱所處邊坡角度並未超過四十五度，但從法令精神來看，角度並非關鍵，該處確實是順向坡無誤。

地調所官員所爭論的角度問題，建築技術規則第二百六十二條確實有提及，但主要用意是規定順向坡傾斜角度一旦大於二十度、且有自由端時，該山坡地不得開發建築。

至於台北市府不斷指稱該處是「斜交坡」，專家指出，斜交坡是岩層與坡面的傾斜方向大致相同，但「非百分之百平行」，亦即兩者最終會有交叉，就是斜交坡，當然也是順向坡。專家指出，引爆此波順向坡「風潮」的國道三號走山路段，不僅是順向坡，也是斜交坡，而且傾斜角度只有十六度，所以，危險與否關鍵，不是只有角度大小或到底是順向坡還是斜交坡。

台大地質系教授陳宏宇強調，邊坡坡面的角度會較陡，因此，多數順向坡其實都是斜交坡。國道北部山區的順向坡，幾乎都是斜交坡。順向坡一點也不可怕，更不用拿斜交坡當藉口，關鍵在於一旦動到坡腳，或像貓纜一樣在坡面中間挖個洞時，一定要做好防護措施，而且要落實日後的管理、維護、監測。