馬路上大排長龍的民眾，無奈轉乘接駁公車前往目的地。（記者林正堃攝）

捷運柵湖線昨天再度出包，恢復行駛後，由於車子靠站時間拉長，軌道上一度還出現「塞車」等候進站狀況。（記者林正堃攝）

〔記者洪敏隆、林恕暉／台北報導〕台北捷運木柵內湖線昨天又「詐胡」，而且一連兩次！上午十一點三十五分動物園等三站月台門異常影響開關，中午十二點五十六分，動物園站至木柵機廠間的軌道轉轍器異常，造成動物園至麟光站停駛五十四分鐘。

一日兩起 議員建議改名

柵湖線在台北聽奧舉辦前，連續幾週假日改善系統，距離九月一日故障停駛超過十分鐘才隔三週，昨天又出大包。

網友譏諷聽奧結束柵湖線才打回原形，已經很給面子，現在是「恢復正常」！還有網友建議，市府若沒能力解決柵湖線問題，市長郝龍斌乾脆比照聽奧期間天天吃素，求「神明庇佑」。

「柵湖線」常被諷刺是「詐胡」，藍營台北市議員黃珊珊、秦儷舫說，木柵內湖線應簡稱「文湖」線，讓它能「穩穩的胡」，不要「詐胡」。市長郝龍斌說，建議很好，會朝此方向規劃。民進黨北市議員李建昌則說，稱柵湖線已成習慣，改名不見得有用，倒是很多站名台語發音不當。

昨天動物園、木柵及萬芳社區三站，各有一個月台門開關異常，改採手動開關，每班距拉長三至五分鐘，中午十二點四十六分排除。北捷公司強調屬個別狀況，收班後會檢查故障原因。

但柵湖線才恢復正常十分鐘，就出現更嚴重的狀況，端點站動物園站軌道轉轍器異常，列車要折返時無法自動操作，台北捷運公司下午一點六分決定麟光至動物園站停駛，啟動接駁公車，其餘各站維持正常營運。

貓纜規劃明年春節前營運

另外，郝龍斌表示，貓空纜車T16-1塔柱遷移工程將在今年十二月底完工，原有T16塔柱邊坡保護工程會在十二月十五日完工。北市府規劃貓空纜車將於明年農曆春節前恢復營運，市府官員說，貓纜恢復營運前會進行全面體檢。