新生高架橋整修工程，傳出承包商工信工程拖欠上千萬元交通維護費，北市府已先代墊800餘萬元，但協助疏導交通的義警，7、8份協勤費至今仍未領到。（資料照，記者王敏為攝）

新工處：工程尾款再扣

〔記者林恕暉、陳信升／台北報導〕新生高架橋整修發包時原可保留車道通行，工信得標後改為封路施工，雖可縮短工期，卻造成交通阻塞，迫使警方四月起每天增派約兩百名義警疏導交通，協勤費增加到一千七百萬元，但工信至今只付七十二萬餘元，其餘都由北市府新工處代墊，義警至今仍未領到七、八月協勤費。

新工處長吳俊賢說，新工處會在清查義警崗位清單後，先行代墊相關費用，若工信遲不付款，市府未來會透過扣工程尾款方式處理，讓工信依合約支付應付款項。

工信回應 會按規定處理

工信發言人王智良協理昨低調表示，對該起爭議事件的起因與過程尚不清楚，不便對外說明，但是公司行事「一切依合約規範」，與北市府新工處對於義交協勤費的爭議，也一定會按規定處理。

北市議員莊瑞雄痛批市府監督不力、工信推卸責任，莊瑞雄說，新生高架橋整修招標時，明定應該保留車道，工信公司得標之後申請變更施工、交通維持計畫，造成新生高架橋全線封閉，塞車範圍變大，增加的交通維護人力費用當然應該由工信負擔，市府卻遲未處理，讓辛苦的義警領不到錢。

義警兩個月協勤費還沒領到

莊瑞雄說，工信變更計畫可以縮短工期七個月，大幅降低施工成本，讓工信省下不少錢，但工信應付的錢卻不付，讓協助交通勤務的義警至今領不到七、八月的錢，四到六月的八百七十九萬餘元，新工處在九月四日才代墊八百零七萬餘元，工信只付七十二萬餘元，相當不合理。

莊瑞雄說，交通警察大隊目前每天派近兩百人在北市環河北路、承德路、中山北路、復興北路各路口指揮交通，預估七至十月仍需支付八百二十萬餘元，這些費用應由工信支付。

台北市交通警察大隊說，義警協助交通疏導勤務都是早餐、晚餐時間，站在路口指揮相當辛苦，協勤費是依照每人每小時兩百元計算，補貼他們餐點、飲料費用。