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2009-10-20
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詐胡改穩胡? 再出包被虧「難動」

〔記者洪敏隆/台北報導〕台北捷運木柵內湖線要改名為文山內湖線,凸槌依然不斷!昨天早上在中山國中站及文德站,先後發生列車偵測誤警訊斷電停駛的狀況,兩起共停駛12分鐘。雖然台北市政府已經核定改名,卻因英文名稱也要改,拖到現在還沒動。

昨天先後2起停駛

昨天第一起停駛發生在早上7點13分,一列從文德站往港墘站列車偵測軌道有障礙物,斷電停駛檢視,確認是「誤警訊」,5分鐘才恢復營運,南港往大直方向列車最多受影響7分鐘。第二起是昨天上午11點24分,一列車由中山國中站往松山機場站,偵測軌道上有障礙物,又是「誤警訊」,單向停駛7分鐘才恢復。

PTT網站許多網友批評台北市政府以為柵湖線改名後,就可以從「詐胡」變成「穩胡」,只怕系統不穩定,會淪為沒人坐的「蚊湖」線,到最後變成「嗚呼」線。

網友虧恐變「嗚呼」線

還有網友認為,應以這條捷運線兩端的車站「南港展覽館」及「動物園」命名,叫南動(難動)線,最符合常停駛的實際情況。

網友「KROD」譏諷市府乾脆先幫明年要通車的新莊蘆洲線改名算了,以免狀況連連,又牽拖是「莊蘆」線(裝盧)名稱的錯。

雖然市府已核准木柵線改名文山線,但到現在,各站的標示、地圖及網站資訊等仍是「木柵線」。

台北捷運公司解釋,因為台北市捷運工程局遲遲未提供「文山線」的英文名稱,無法招標更新。捷運局公關室主任蔡寶珍說,先前作業有些問題,昨天已發公文,通知北捷公司文山線的英文名稱。

北捷公司辦理招標,預計最遲12月25日前可更新完成指標等設施,正名為「文山線」,文山線與內湖線併稱文山內湖線,簡稱「文湖線」;估算改燈箱、地圖、指標等,北捷對外宣稱約需100多萬元。


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