經建會調整至七比三

〔記者陳梅英／台北報導〕經建會委員會昨日通過「愛台十二項建設」總體計畫，期程將從二○○九年到二○一六年計八年，總經費需求三．九九兆，原民間投資僅四千億元，在政府財源短絀下，總計畫將政府預算與民間投資比例，從原先規劃的九比一，調整為七比三，民間投資的金額將暴增到約一．二兆。

目前愛台十二項建設已經有七成拿到經費開始動作，另外二成進行規劃設計，僅六％尚未核定。在第一年的預算四四七六億元中，政府預算三八二六億元，民間投資僅六五○億元，占比約十四．五二％。

由於愛台十二項建設，包括︰便捷交通網、下水道建設、高雄港市再造、中部高科技產業新聚落、農村再生、桃園國際航空城、智慧台灣、都市及工業更新、海岸新生、綠色造林與防洪治水等，有九成都是公共建設，商機不足，自然吸引民間投資的誘因不足。

將提高民間投資誘因

因此，昨日在委員會中特別討論如何設計一套機制或誘因引進民間投資，經建會官員舉例，過去如交通建設，建鐵路、築高架橋，通常都是中央花預算興建，但周邊土地開發權及利益卻歸屬於地方，未來擬跨部會、跨域合作，公共建設與土地開發做整合性計畫，將外部效益內部化，這也意味著，未來中央將透過預算手段，將原本歸屬地方的開發權收回，藉此減少政府預算支出。

經建會推估愛台十二項建設共二八四項計畫，總經費需求三．九九兆，逐年推動執行後，將可促進實質ＧＤＰ規模年平均較未推動情況提高二．九七％，平均每年較未推動情況增加二十四．七萬個工作機會。