學界咸認電動機車使用「氫燃料電池」，是環保的能源，但氫氣從何而來？如何方便儲存？一直是學界最大挑戰，被視為氫燃料電池能否量產關鍵。

為了突破二大瓶頸，過去十年來，學界朝「物理儲氫」及「化學儲氫」兩方向研發。「物理儲氫」將氫氣壓縮灌充到特製合金罐中儲存，使用者只要抽換氫氣瓶即可，但缺點是壓縮罐體積大又重，攜帶不便，而且氫氣來源多是石化能源轉化產生，製程不夠環保，因此才有「化學儲氫」想法產生。

「硼氫化鈉儲氫」為「化學儲氫」方法之一。學界認為硼氫化鈉跟水反應生成氫跟硼酸鈉，所生成的氫氣可以提供給燃料電池使用，而且安全性高、體積小，因此大量投入研究，但儲氫率及成本達不到設定目標，研究效益引起質疑。（記者劉力仁）