記者鄭琪芳／特稿

財政部擬成立「財政投融資平台」，引導四大基金、壽險資金等約十四兆資金投入公共建設，由於此舉明顯規避公債法及預算法，政府財政紀律蕩然無存，外界質疑聲浪不斷，連主管退撫基金的銓敘部也公開反對，財政部應懸崖勒馬，不要一意孤行。

馬政府上台以來，不斷擴大舉債，今年底中央政府債務餘額將增至四兆二千六百一十七億元，占前三年度國民生產毛額（ＧＮＰ）三十三．七四％，以現在的舉債速度，再過二、三年就會逼近舉債上限四十％，一旦成立「財政投融資平台」，就可以規避舉債限制。

財政部雖否認藉此規避舉債上限，卻無法提出令人信服的說法，既然不是要規避舉債上限，想要引導民間資金投入公共建設，為何不循現有途徑發行建設公債？何必另闢蹊徑成立「財政投融資平台」？

另外，財政部強調「財政投融資平台」保本保息，但十四兆元資金，每年還本付息要花多少錢？財源從哪來？財政部認為投資自償性建設就會有一定收益，但國內自償性高的公共建設屈指可數，只有高速公路、捷運等勉強算是，可是未來還可蓋幾條高速公路、幾條捷運？

更何況，「財政投融資平台」想要吸資的對象是退撫基金、勞退基金、勞保基金、郵政儲金及民間壽險資金等，政府大量舉債還不夠，還把腦筋動到民眾的保命錢，若出現虧損，誰能負得起這個責任？