〔記者李文儀、盧賢秀／綜合報導〕中國觀光客來台商機，外國業者趕來搶食！今年國際觀光郵輪來台數量大增，業者看好兩岸市場，將開航香港到台灣的新遊程。不過郵輪集中停靠的基隆港，硬體設施被批危險又不方便，難登國家門戶大雅之堂，連行政院長劉兆玄都感到歹勢，說要趕快「拉皮」改善。

台灣出現郵輪熱，今年一到五月來台郵輪達四十三航次、五萬兩千名旅客，已超過去年全年數量，預估今年旅客可突破八萬人的歷史新高。基隆港昨天有三艘大型國際郵輪進港靠泊，加上國內離島航線台馬輪，四艘大小不一客輪在基隆港東西兩岸亮相，港務局人員說，這是基隆港首次有四艘客輪並列景觀。

四艘客輪旅客人次總共有三千六百人，基隆港務局長蕭丁訓說，目前亞洲客輪觀光客約佔國際客輪市場的八％，現在最熱門的航線，是北京、上海、日本、基隆、香港、越南、新加坡到泰國，基隆港就在中間點。

新加坡籍麗星郵輪寶瓶星號八月二日更將首航香港─台南─台中─基隆，讓中國客搭機到香港、再乘郵輪來台六日遊；義大利籍歌詩達郵輪明年初亦將調派浪漫號及經典號（極緻輪）兩艘郵輪，專門開航香港來台航程。

歌詩達郵輪中國區總經理劉晨軍指出，原本旗下郵輪已排定香港出發的東北亞或東南亞航程，但因兩岸交流的利多而臨時調整，鎖定中國客來台旅遊五到六天的市場。

「我從西碼頭走過來，一路實在很危險！」專接國際郵輪客的金界旅行社董事張李正琴則說，以前一年頂多接待三航次，明年卻是每個月、甚至兩星期就有一航次，商機前景蓬勃，但港埠建設等問題要趕快改善。

行政院長劉兆玄昨天指出，基隆港必須趕快做都市更新及臨港建設，「全部一起拉皮」，將貨輪港口轉型為觀光客運港口，成為國內離島、兩岸及國際郵輪靠泊的港市觀光「新太平洋明珠」。