公聽會上，地主只關心土地徵收圖，台上官員發言根本無暇聆聽。（記者沈繼昌攝）

〔記者沈繼昌／中壢、平鎮報導〕台鐵桃園段高架化，昨天在中壢、平鎮2地有公聽會，由於交通部計畫以高架化推動台鐵桃園段都市更新，地主則對高架化有意見，希以地下化為主，否則不要草率推動。

公聽會昨天上午、下午先後在中壢、平鎮市公所舉行，與會者包括台鐵、縣府城鄉發展處、交通處、地政處、中壢市副市長林香美、市代會主席吳嘉和與縣議員呂明美、魯明哲、平鎮市長陳萬得、縣議員謝彰文、羅文欽、舒翠玲等民代。

縣府城鄉發展處副處長吳啟民說，台鐵桃園段從桃園至中壢將採高架化施工，總經費308億餘元，鐵路沿線包括中壢、桃園、八德與平鎮4地，預計民國105年完工，完工後可紓解前後站發展不均問題，縣府也計畫在台鐵兩側各25公尺闢建林園大道。

林香美希望為地主爭取最大利益。吳嘉和指出，地主希望推動地下化，高架化不合時宜，未施工前應重新規劃以免衍生民怨。謝彰文說，鐵路捷運化平鎮簡易站腹地不足，建議配合高架化將車站移到農業區。羅文欽也說，地下化勢在必行，縣府與台鐵應審慎評估民意。

吳啟民說，這項計畫屬國家重大建設，經學者專家評估多年才定案，如果要變更為地下化經費高達上千億元，政府財力有限，重新規劃可能虛耗10至15年，屆時緩不濟急，嚴重影響桃園發展。