〔記者曾鴻儒／台北報導〕颱風直撲北台，學者警告，此次颱風、豪雨將是貓纜停駛以來最大考驗，地質破壞有無解決、水土保持有無做好，均可見真章；也有學者建議貓纜乾脆放棄危險路段，不要讓市民為當初的錯誤決策提心弔膽。

貓纜從去年九月卅日停駛至今已經超過十個月，颱風來襲，成為貓纜停駛以來最強的「風雨測試」，台大地質系教授劉聰桂指出，目前的情況最怕雨水大量滲入地表，貓纜如果沒有做好排水工作，問題最嚴重的T16塔柱邊坡安全堪慮。

至於台北市議員莊瑞雄等人之前踢爆的T16塔柱位址距離原鑽探點六十九公尺，恐有鑽探報告不實、隱瞞地質破碎現象的弊端。台大教授楊平世批評，就是因為市府當初的錯誤決策，今天才會讓市民承擔提心弔膽的苦果。

楊平世認為，如果T16塔柱與邊坡的危險爭議無法解決，北市府應亡羊補牢，寧可縮短貓纜的長度，放棄這些有危險的爭議路段。

台大地質系主任陳宏宇則認為，貓纜邊坡本來就有地質破碎的問題，去年颱風過後，又出現「後退式漸續性破壞」的致命問題，北市府持續灌漿改善，這些工程是否有效，這次颱風將會是最嚴酷的考驗。