台鐵電聯車昨天晚間在新竹火車站旁平交道出軌，列車衝上路面，撞倒一堵矮牆。（記者蔡彰盛攝）

〔記者曾鴻儒、洪美秀／綜合報導〕高鐵前天才發生轉轍器訊號異常事故，台鐵昨晚也跟進，搞出電聯車調度時竟駛入無電車線軌道的烏龍，事故導致卅三列次列車、一萬五千名旅客受影響，其中約二千人可退費賠償。

列車調度出包 影響1萬5千人

昨晚七點廿五分，台鐵一列電聯車於新竹進行調度作業，準備出庫「上班」時，竟然莫名其妙開入沒有電車線的軌道，並在軌道末端撞上防止列車失控時衝出軌道的「止衝檔」。

由於衝撞力道太大，列車撞上止衝檔後，將止衝檔撞毀，並衝出軌道約十公尺，才撞上一堵矮牆停住，強大的撞擊力道，導致列車整個「彈」起出軌，並鉤斷另一軌道上的電車線。由於台鐵電力供應並無主線、側線之分，電車線桿遭列車撞斷後，也導致新竹、香山間東正線軌道供電中斷。

事故發生後，台鐵緊急改採單線、雙向通車，並派員積極搶修，為了儘速恢復正線列車調度，施工人員先設法將主線、側線供電隔離再搶修，先恢復正線供電，歷經將近三個小時，才在晚間十點十八分恢復正線供電。

受此烏龍影響，昨晚共有卅三列次列車誤點，總誤點一千五百四十七分鐘，估計受影響旅客約一萬五千人；其中，有四列次對號列車因誤點超過六十分鐘，旅客可獲退費賠償，估計約有二千名旅客可以獲得賠償。

乘客罵太離譜 台鐵將懲處司機

由於適逢假日，不少旅客趕著收假及返鄉，對台鐵新竹站的出包情形罵聲連連，有的旅客抱怨怎會讓區間車駛入沒電源的鐵軌？這根本就是人為疏失，要求賠償損失；還有阿兵哥趕著要收假，氣呼呼離開月台改搭其他車種。

台鐵發言人張應輝表示，列車昨晚正執行段內轉線調車，是很平常、天天在做的「定例調車」動作，研判司機沒有注意，才會發生此意外，事故責任很清楚，就是司機過失，台鐵近日將會懲處該名司機。