泡水車修復費時費工，車廠內迄今還有許多待修的泡水車。（記者孟慶慈攝）

業者建議殘值有限的放棄較划算

〔記者孟慶慈／台南報導〕嚴重的水災，泡水車爆增，各大維修廠待修車6成以上是泡水車，泡水車修復耗時費工，水災發生迄今約1週，僅2成完成修復，業者評估，應有1/4泡水車尚未進廠，嚴重泡水的車輛即使修復，大、小問題仍會持續發生，殘值有限的放棄可能較划算。

凱盛汽車表示，賣愈多的車進廠維修的泡水車也愈多，一般小型維修廠無力修復泡水車，水災發生以來原廠待修車6成以上是泡水車，目前各大保養廠都面臨維修人員不足的窘境，也影響維修整理進度。

泡水車若是淹至輪胎附近，大多只是地毯、座椅或變速箱小受損，可望100%修復，若是淹至引擎蓋、車窗以上，引擎、電機系統、電腦、變速箱等都已浸水，修好以後仍容易出現大、小毛病。

業者建議，淹水的若是高級進口車，殘值在50萬左右的車，或許可以考慮放棄，單修理費就可能高達30多萬元，修好之後三不五時會出現大、小毛病，累積起來也要花1、20萬元，等受不了脫手，進帳恐只剩5至10萬元；泡水車倒底要不要修，不妨先估價再決定。

凱盛汽車表示，未來半年恐有不少泡水車流入中古車市，要避免買到泡水車不妨翻開地毯，以手電筒照射孔隙處，污泥痕無所盾形。