工作人員昨仍持續在貓纜T16塔柱周圍鋪設瀝青，防止土石繼續流失。（記者廖振輝攝）

北市長郝龍斌（左一）昨日前往會勘因薔蜜颱風肆虐而地基嚴重掏空的貓纜T16塔柱，不過郝市長不願進入塌陷的坑洞內近距離勘察，遭民進黨籍市議員批評根本是「虛晃一招」。（記者廖振輝攝）

〔記者林秀姿／台北報導〕貓空纜車停駛迄今，市長郝龍斌才首度前往貓纜T16墩柱視察，而依據4大技師公會評估，已確定半年內貓纜無法正常營運，將停擺至明年4、5月，而且估計修補維護工程費用甚鉅，高達數千萬元，市府也不排除遷移基座、更改貓纜路線，專案評估報告最快會在11月底出爐。

郝大陣仗 議員怒批

不過民進黨市議員莊瑞雄、徐佳青、黃向?等人昨天到場質疑，市長會勘帶了70、80人，有如皇帝出巡，那麼多人踩踏邊坡，難保脆弱的土石會更容易崩塌。

郝龍斌昨天首度前往貓纜T16墩柱視察，並聽取4大技師公會組成的專業團隊報告，4大技師公會發言人李咸亨指出，邊坡崩塌事件發生後，先以帆布覆蓋住崩塌處，以免雨水滲入造成情形惡化，另一方面工務局也進行貓空纜車T16墩柱補強，進行裂縫填補工程與地錨補強，以確保墩柱及周遭邊坡的安全；至於未以帆布覆蓋的裂縫，則以瀝青太空包填補。

李咸亨表示，目前已經完成排水溝清淤、設置導流溝、鋼軌樁支撐及臨時沉砂池等緊急處置措施，還會進行8至9個孔位地質鑽探，45天內將提出詳細的調查報告。郝龍斌對此則表示，屆時將完全遵照專業報告、逐一執行，唯有確定貓纜安全無虞，市府才會讓貓纜重啟營運。

附近居民 盼遷基座

政大御花園等附近居民昨天也前來陳情，希望可以遷移貓纜基座，對此，李咸亨認為，假如遷走基座耗資比邊坡補強成本低廉，不排除此可能性，他強調，會依據成本來考量各種可能。

貓空店家則表示，在貓纜停駛後，平常日的遊客人數大減，若真的停駛半年，可能會衝擊當地的觀光業。