高捷公司邀鳳山市里長、代表體驗橘線車況。（記者王榮祥攝）

初期試乘 將有優惠

〔記者王榮祥／鳳山報導〕高捷橘線試乘首行，昨天邀請鳳山市公所員工、里長、市代表初體驗，高捷公司表示8月底通車目標不變，沒有免費搭乘，但會評估比75折更優惠的初期試乘票價。

昨天的試乘行程是由橘線鳳山國中站搭捷運前往銜接紅線的高雄市美麗島站，參觀「光之穹頂」後再返回大東站。參與試乘的里長與市代多感覺高捷比北捷穩、坐起來很舒服，鳳山市長許智傑則說起步與煞車時感覺有些晃動。

鳳山市代表會副主席林振亮直言南部民眾習慣騎機車趴趴走、省錢又方便，他研判高捷短時間難取代機車、將虧損3到5年，並舉新加坡捷運在正式營運前經過數年測試為例，建議高捷拉長通車測試過程、延後收費營運。

高捷公司公共事務處坦言，北市捷運是與公車較量，高捷則是跟機車競爭，且根據各種客觀因素估算將虧損8年甚至10年，但高捷會不斷調整改進，以提供最便捷的服務吸引民眾搭乘，讓乘客感受到高捷好處。

身障貧戶優惠 另討論

公共事務處指出，通車初期沒有免費試乘活動，但會將紅、橘兩線整合規劃出優惠票價方案，原則上會比7月7日後推行一卡通的75折票價還要便宜，鳳山市中低收入戶、身障者優惠則需另行討論。