〔記者吳仁捷／北縣報導〕仿照原機型按比例縮小的遙控飛機模型雖非「實機」，但不論螺旋槳或噴射機型，若操作不慎墜落，殺傷力或爆炸威力如同小型爆炸，去年香港模型飛機公開賽中，就曾發生玩家遭遙控飛機撞擊後腦住院病危。

北縣航模協會幹部說，以新莊市西盛遙控飛機機場為例，較有規模的航模團體，都會於標準場地中，設置飛行線及觀賞線，在觀賞線、飛行者（操作者）前方，都會設置安全網，至於所需的安全空域至少也要在飛友正面、左右兩側保持兩百公尺淨空，並距離飛機航道六至十公里、切忌在航道下方遙控飛機。

飛友坦言，目前台灣愛好操作遙控飛機的潛在飛友約有數萬人，但如同買車一般，有錢的人能買車，不代表能開好車；同理適用航空模型領域，希望飛友在練好操作基本功，技術、應變面純熟後，再嘗試單飛。

近年來西盛遙控機場因頻繁起降，接獲附近住戶反映噪音過大，北縣航模飛友去年間就會同水利局高管處、環保局及里長等單位會勘後，也於西盛機場訂出上午九點到五點的「飛行時段」，算是玩家和住戶的良性互動。