中國國民黨總統參選人的「直航、陸客」牌已是耳熟能詳的馬氏招牌，所到之處總是離不開「開放三通，大陸觀光客來台，台灣一定發！」的調調，他說每增加二十五位觀光客就可以增加一個就業機會，預估開放第一年即可新增四萬個工作機會，四年內可創造十萬個工作機會，換言之，只要開放陸客來台，台灣不發也難。

統派學媒當然也是此一政策不折不扣的鼓譟、附和者，他們經常以「開放觀光客來台，依香港的前例即能讓經濟成長率上升一．五％至二％，而且這與出超所創造者不同，全部來自包括觀光、交通、餐飲、休閒、零售與百貨等內銷產業，因而幾乎是全民同霑其利」等之論調，企圖誘導民意的方向。古語有云：假作真時真亦假，謊言說一百遍就成了真理。此次立委選戰，此一歪理終於成為泛藍選戰之真理牌，一舉拿下四分之三之多數，台股亦跟之大演一場虛虛假假的慶祝行情，觀光概念股、直航概念股，曾一飛沖天。

直航、陸客觀光真的如天空之彩霞那麼光風霽月，能使台灣經濟一飛沖天，可拉升台灣經濟成長率一．五％至二％嗎？我們認為未必，可能還適得其反。若所增加的觀光客非來自中國，馬氏之看法或許是對的，因此類觀光客之增加只有正面而無負面問題。但如果增加的觀光客，是來自以「統戰」為最高對台政策的中國，我們就必須注意潘朵拉盒子內的瘴氣與負面禍害了。

幾個月前，台北縣中和警方查獲了兩名以商務之名，合法來台的中國男子，真正目的卻是行乞，一時成為大笑話。但它也提醒了我們，馬英九的「當選總統陸客來台」政策，依當今政府的控管效能，必然會帶來為數不少的中國乞丐、妓女、流氓，甚至是特務，他們必隨心所欲擾亂台灣之治安，強奪台灣人民的工作，來得越多，治安必越壞。加之劣幣驅逐良幣的經濟原理同時發酵，則百萬中國客之湧入，同時必驅逐可觀數目的歐美日的觀光客（去年僅日本觀光客即達一一六萬人），加減之後，台灣能增加多少消費與收入，將成為必須認真思考精算的問題（註：還須扣掉因直航而增加約二百萬國人在中國的觀光支出）。何況中國是台灣敵對國家，是否開放其國民來台觀光，主動權完全操之在主政者手中。他們可以先開放觀光客來台，造成台灣盲目依賴進而擴充觀光設備，一旦對台灣的政治不滿時，則可一聲令下立刻禁止來台觀光，試想台灣業者將如何面對此一震撼？

若真的要以中國觀光客來提升國內消費、拉升經濟，台灣可能必須如香港一樣，年接納五、六百萬，甚至更多的中國觀光客，以每人平均滯留五天計算，等於每日將有七萬至十萬中國客在台灣這一島上流竄，問題是只要有一小部分是銜命來台專做顛覆、滲透之工作，則台灣社會之無寧日立刻成為現實，絕非危言聳聽。

有人說，這是杞人之憂，政府可要求旅行社負起團進團出、早晚點名、提高保證金等之方法，做適當而有效之管理。但我們可以預期，此種軍隊式管理必立刻會受到統媒之圍剿，在人權考慮下絕不會維持很久。我們也認為這樣做有背民主自由之立國原則，既要讓他們進來，就要善待，讓其盡興而歸，這才是國家應有之風度。

「中國觀光客來台」更大的問題在於它與「直航」連結在一起。有人也常把直航之遲遲不能實現歸責於航線定位（如國際航線或國內航線）等意識形態之問題，其實，我們認為直航最大的危機在於經濟。直航表面上確可立即縮短、降低台灣與中國間往返之時間及成本，但長期言，直航具中國吸食台灣經濟資源的「管道直化」效果，使其吸食能更便捷、快速、更為直通。屢次的問卷調查亦均顯示，直航後不是廠商增加對台灣之投資，而是廠商雄飛中原慾望之擴充，台灣會因直航迅速成為仰賴中國觀光客的「邊陲島嶼」。最後的歸宿就是「統一」。

中國國民黨或許樂觀其成，但民主進步黨的總統參選人竟然也要與之共舞，真令人不解。觀光直航的潘朵拉盒子看似誘人，但充滿在盒子內的則是「統一」的毒瘴，還是小心為要。