■ 羅春宏

十二月二十九日自由時報報導「元旦起，南市千人抓車輛怠速」，真是讓人興奮。

筆者於十幾年前，因公到奧地利，並赴薩克爾斯堡市參訪時，該市即採取大型遊覽車進城，應事先申請、停車時應即熄火等措施，其對環保意識之保護與用心，令人感佩及羨慕。也常想到國內不知何年何月，才能給我們一個如此優質的居處環境。

這個「期盼」，一直到民國九十六年五月，報載台北市政府研議，要求所屬機關學校公務車暫停時要熄火，不可怠速惰轉之情事云云。惜嗣因有異議，致無疾而終。該市府率爾從事，又莫名而止。簡直讓人初萌希望，旋即幻滅。徒予人遺憾及為德不卒之感。

萬萬料想不到，遠離中樞的台南市，竟能後來居上，默不作聲地斷然推動。筆者為該市慶幸，也為它加油。同時，更冀望台北市之「大雷聲」之後，能下點「小雨」。何況，台北市不論就地理環境，或是車輛數量而言，更有其必要性及迫切性！（作者為監察院退休參事）