〔記者洪敏隆／台北報導〕台北市交通管制工程處將在年底前完成設置敦化南北路自行車專用道，由於專用道是在路側布設，為確保自行車騎士不受其他車輛干擾，沿線機車彎將廢止，原有的2000多個機車位將縮減3至4成，信義路至基隆路的路邊汽車停車位也將全部取消。

敦化南北路沿線辦公大樓林立，通勤機車族停車需求量大，現有格位已不敷需求，按照交工處原先規劃，由於敦化南北路沿線大都是以機車彎方式設置機車位，為避免機車停放時造成自行車通行的干擾，原先規劃要取消沿線8成的機車位。

至少取消3成

停管處企劃科長林麗珠表示，取消8成機車停車位影響衝擊太大，停管處目前計畫將大部分的機車彎填平，改設為人行道機車停放區，讓機車騎士可以從人行道的缺口，以牽行方式停放，但有些距離人行道缺口較遠的機車彎，考量牽行不易只好取消，因此預計取消格位約為3至4成。

林麗珠表示，距離人行道缺口較遠的機車彎，將會保留，但改設自行車停車架，供自行車騎士停放。

對於北市府將取消3至4成敦化南北路沿線的機車位，家住北縣深坑鄉每天騎車到敦化南路上班的唐先生抱怨，市府應考量很多住較遠的人不可能以自行車做為代步通勤工具，而且大眾運輸又不發達，騎車是不得已的選擇，大幅減少機車位對通勤上班族影響太大。

林麗珠表示，停管處會與建築管理處共同清查敦化南北路沿線建物，要求各大樓落實法定停車空間規定，開放給員工停放，將車位減少的衝擊降至最低。