華航大手筆購機疑雲，交通部次長游芳來（左）在立院答詢表示，航發會尊重華航專業判斷，未過問華航財務安排。（記者叢昌瑾攝）

華航購機案疑點表

〔記者劉力仁、楊國文／台北報導〕華航大手筆購機疑雲，昨天有新發展！民航局今年一月二十一日才核可華航購機案，隔天就公開簽約。加上前董事長魏幸雄無預警下台，趙國帥上任後立即重啟評估，整起事件又值總統大選前夕敏感時刻，為何整起購機案進行時間急迫，成為撥開謎團關鍵。

民航局長張國政昨天表示，國籍航空公司機隊採購計畫必須送民航局核可，經調閱資料，民航局一月二十一日通過華航購機計畫，但華航隔天就公開簽約，時間相當快。

另據立委吳育昇前天召開記者會指出，前董事長魏幸雄去年九月二十一日認為空巴購機案對方優惠不足，下令暫緩與空中巴士協商，結果十天後，就無預警下台，新任董事長趙國帥上任第三天就重啟協商，十一月十六日在泰國參加亞太航協總經理大會與空巴協商，十二月十四日發出購買意向書，今年一月二十二日簽約，一月二十五日付訂金四十二億元台幣，原本處於延宕狀態購機案，突然間快速進行。

昨天立委陳根德也爆料，華航已支付空巴二成訂金兩百七十億元台幣，他懷疑是回扣金；另有立委指趙國帥付款金額比前董事長魏幸雄評估金額，多付一百六十億元台幣，質疑內情並不單純。交通部次長游芳來在立院答詢表示，航發會尊重華航專業判斷，未過問華航財務安排。

華航：程序並無問題

當時負責核可此案的民航局副局長王德和表示，此案實際審了一個多月，空運組、標準組都簽註意見，一月二十一日應該是核可日，而這類事務性，副局長層級就可以審核；華航發言人陳鵬宇表示，華航是先與對方談好，再送民航局審核，程序並無問題。

至於立委所指訂金等數額，陳鵬宇則回應，不知道數字從何而來，如果檢調單位認為有問題，歡迎調查；華航前董事長魏幸雄表示，他已經離開華航，不方便表示意見。

華航這次大手筆採購十四架A350-900客機，總金額四十二億美金，約一千三百六十五億台幣，二○一五年起陸續交機，用來汰換華航現有六架A340-300客機及六架A330-300機隊；另二架則預留因應未來市場之需。

特偵組已主動分案調查

有關華航購機案，最高檢察署特偵組昨日指出，特偵組去年十二月間接獲檢舉指稱有不法，今年一月初主動剪報分案，對購機決策、過程有無瀆職、背信、侵占等罪嫌偵查，目前已調閱購機意向書等資料，及傳喚航發會、華航經手人員，檢方也擬近期傳喚趙國帥、魏幸雄、交通部官員、航發會委員等對象調查。