基隆火車站都市更新後新站體將南移二百公尺，經建會已報請行政院核定中。（記者盧賢秀攝）

都市更新案 土地變更原則通過

〔記者盧賢秀／基隆報導〕基隆市都市計畫委員會昨天審議列為國內四大金鑽之一的基隆火車站暨西二西三碼頭都市更新案，主要計畫土地變更案原則通過，但基隆火車站站體南移二百公尺，部分委員對交通衝擊有疑慮，要求市府補提交通評估資料。

這項都市計畫變更案將送內政部都委會審議，市府已經在十六日向內政部都委會專案簡報，預定在年底完成都市計畫變更程序，明年進行招商，計畫四年左右完成開發。

基隆火車站暨西二西三碼頭都市更新案，經行政院核定，列為國內四大鑽石級都市更新案，更新基地面積達九點一四公頃。都市計畫變更內容包括，西三碼頭、港西街至基隆火車站約六公頃的港埠用地、商業區及鐵路用地，將變更為港埠商旅客運專用區，規劃作客輪旅客中心、百貨公司、商場、辦公大樓或觀光旅館。

西二碼頭臨港濱地區約一點五公頃的港埠用地及道路，將變更為廣場；現基隆火車站暨國光客運鐵路用地暨機關用地變更為交通轉運專用區，將來大型巴士及輕軌捷運都集中在交通轉運中心轉乘。

經建會在今年八月初決定，基隆火車站站體將南移兩百公尺，至現今忠一與忠二路間，而且考量工程效益、經費及軌道曲率等問題，認為採平面軌道為宜。

不過昨天市都委會委員認為，汐止火車站完成高架後，土地利用和交通動線都有明顯改善，因此希望利用都市更新計畫與火車站南移機會，要求鐵軌高架或下地，提升整體土地利用效益。

軌道平面化 已成定局恐難變更

都發局長張建祥表示，台鐵也有意高架化，但火車站南移及軌道平面化已成定局，經建會正報行政院核定中，變更可行性不大。

市都委會昨天原則同意都市更新案中土地使用分區變更，但對基隆火車站南移後，可能造成的交通衝擊仍有疑慮，要求市府補送交通影響評估資料。