〔記者陳曉宜／台北報導〕台鐵閒置土地即將全面解套，立法院交通委員會昨天一讀通過「鐵路法」修正案，未來台鐵所有土地開發將不受國有財產法限制，預估開發價值高達4,000億元。

台鐵近年營運虧損，每年約百億元左右，據2007年台灣鐵路管理局預算書記載，台鐵尚未填補累積虧損高達367億元，加上應付退休金負債598億元，若台鐵民營化，粗估政府至少要彌補1,000億元。

交通部次長何煖軒表示，一旦「鐵路法」修正案三讀通過，鐵路局所有位於各縣市的精華地段土地即可全面開發；其中位於台北京華城旁的台北機廠面積高達九公頃，已規劃2010年遷移，修正案通過後，即可開發為商業使用，商機無限。另外，高雄機廠也會遷移，台中火車站的精華地段土地也可開發，這對台鐵的收益將有很大幫助，且可合建、設定地上權或出租等方式處理不動產，多元運用。

但立委擔心台鐵沒有經營房地產事業的經驗，資產活化恐成「賤賣國產」，同時面對龐大退休金壓力，會以賣土地來改善員工福利，因此要求增列兩項修正案：一、台鐵經營土地資產開發，應設專責單位或設立轉投資公司，並設立獨立會計；二、資產經營收益，應優先彌補虧損，減少行政院之補助；昨天交委會也通過此兩條增列條文。

該修正案通過未來台鐵可依法辦理的附屬事業，除與交通業務相關事業外，也可做餐飲、通信、電力、加油站、停車場、觀光旅遊等事業。