〔記者王孟倫、王貝林／台北報導〕針對美國商會提出年度白皮書指出，台灣再不擴大開放兩岸經貿，明年經濟會遇上大麻煩；經建會首度以嚴厲語氣，抨擊美國商會的許多建議內容，「不僅已踰越其身分，更有干預我國內政之虞」。

兩岸直航非解決台灣經濟萬靈丹

行政院秘書長陳景峻則表示，尊重美國商會的看法，但政府執政須從全面、長期性考量，兩岸直航並非解決目前台灣經濟問題的萬靈丹，終結政治惡鬥亂象、凝聚全民共識，才是解決台灣競爭力下滑的癥結點；另加速台美貿易暨投資架構協定（ＴＩＦＡ）的進展，也是政府積極努力的重點。

對美國商會指出，台灣遲不開放直航，使國家競爭力降低，若再未能善用對中國的優勢，恐將面臨邊緣化；對此，經建會高層昨晚表達強烈不滿。

外國商會也應要求中國釋出善意

經建會指出，作為政府與外商溝通窗口，對外商的意見向來虛心接受，也希望藉此能夠改善投資環境，以吸引外資進駐；但兩岸直航涉及雙方談判，根本不是「操之在我」的議題，不是我方片面宣布就能推行。

經建會表示，在雙方沒有良性關係下，兩岸直航是有很大困難，但我方從去年起，不斷朝開放貨運、醫療專機及擴至三節日包機努力，這都是台灣善意的展現；換言之，外國商會若非常在乎兩岸直航，就應該也向中國表達，要求對方釋出具體善意，並立即與台灣進行談判！

此外，美國商會還提到，我國現行法規紊亂，透明度不足、違反正常程序、立委私利關說、法規公佈前未和業界充分溝通、政府機關解釋及執法標準不一，以及不符國際慣例的規定越來越多。經建會說，政府固然高度重視外商意見，但外商也必須體認，我國在國際外交上的困境與難題，若政府有何不符合國際的規定，外商應該明白說清楚。

經建會並以罕見嚴厲口吻，抨擊歐美外國商會近年來提出的問題，慢慢趨向高度泛政治議題，實在令人不解，甚至連我國內政都進行關切。

經建會舉例，像台灣為降低汽機車遭竊的風險，要求汽機車烙碼，這屬於境內措施，國內外產製的汽車皆受同等待遇，並沒有違反ＷＴＯ（世貿組織）之規範，但外商卻擔心要增加成本，為自身利益考量，進而提出反對立場。

經建會強調，這些言論實在太過頭，不僅已踰越其身分，且有干預我國內政之虞。

《2007台灣白皮書發表》美國商會籲台灣少政治惡鬥

〔記者曾慧雯／台北報導〕台北市美國商會昨發表「2007台灣白皮書」，認為台灣的經濟競爭力已落後於「亞洲四虎」（Four Asian Tigers，國內一般譯為「亞洲四小龍」）中的香港、新加坡與南韓。美國商會表示，台灣高科技產業雖然仍有樂觀前景，但千萬要留心基本面的潛在危機，因為基礎不穩將影響產業發展潛力。

法規紊亂現象須解決

白皮書中強調，台灣政府應緩和內耗的政治惡鬥與角力，使重要經濟議題不再被排擠到公共論述的焦點之外；必須解決法規紊亂的現象，包括透明度不足、立委因私利關說等；政府也應擴大並重新活化台美經貿關係，例如加速台美貿易暨投資架構協定（ＴＩＦＡ）、推動台美雙邊政府採購協定的簽訂等；至於一向受美國商會重視的兩岸直航議題，商會則表示「該說的都說盡了」，所以「Just do it!」

美國商會會長黃素貞並說明，白皮書中所謂的「台灣政府」包括所有政黨，因為他們在立法院內都有席次。

黃素貞表示，今年的白皮書是針對台灣所進行的「經濟健檢」，看看台灣這隻「亞洲之虎」到底有多強健？是否已經開始出現老態龍鍾的跡象？她說，其他「三虎」紛紛以興建世界級基礎建設、培養優秀人才、提升法治規範、改革賦稅制度等成熟經濟體的特質吸引投資，例如南韓在今年四月和美國也簽訂了自由貿易協定（ＦＴＡ），而中國、印度、越南等亞洲新興經濟體也快速崛起中。

白皮書最後總結表示，台灣這隻「亞洲之虎」依然精力旺盛，特別是高科技產業仍有樂觀前景，但千萬要留心基本面的潛在危機，不應忽略維持強健經濟表現及穩定政治制度的重要性。