高鐵熱 首日賣出8 萬張票
 | | 高鐵一月五日開始試營運十天,昨日早上六點起開放預購,民眾大排長龍搶購前五萬張通車紀念車票,將車站大廳擠得水洩不通。 |
〔記者曾鴻儒/台北報導〕高鐵昨日開始售票,台灣高鐵公司原預估首日應可賣出三萬張,不料民眾購票踴躍出乎預期,整日售出超過八萬張,部分車次車票已經售完;車票大賣之餘,高鐵售票系統、人員應變,讓民眾不敢恭維。 記者在民眾購票時實際測量,不算排隊時間,民眾完成購票時間多超過五分鐘,甚至還有高達十七、八分鐘者,排隊的民眾怒氣沖天。除了民眾對自動售票機不熟悉,台高人員應變慢,也拖慢了處理流程。 高鐵終於通車,儘管事前各種履勘、安全性等新聞風波不斷,民眾還是以購票行為,表達了對高鐵通車的期待。 紀念票 半天就賣光光 台高公司昨日上午六點起,在全台八處車站同步以半價預售高鐵五日營運後,前十天的車票,前五萬張車票可以收藏做為紀念,至上午十點半,台高預估的三萬張票已經售完,下午一點不到,五萬張紀念票全部銷售一空。一整天下來,八處車站昨日共售出八萬一千一百六十八張票,其中,六日上午七點廿五分、八點廿五分由板橋發出的兩班列車,車票已經售完。 狀況多 民眾一肚子氣 不過,民眾捧場,台高卻讓捧場的民眾失望。上午開門不久,先是台北站搞出一般票錯印「紀念」字樣的烏龍,不久民眾陸續發現自動售票機不受理信用卡購票。 此外,還有自動售票機無法辨識舊鈔票、找一堆零錢等零星狀況;而多數人不知道使用信用卡購票,需先取得預借現金密碼,簡直氣炸了。 台高公司表示,使用預借現金功能購票,目的是為了保護消費者,且不會比照預借現金收取手續費;台新、北富銀、兆豐等三家銀行信用卡用戶購票金額在三千元以下,可直接購票,超過三千元,還是需要預借現金密碼。 為了撫平不滿,台高公司昨夜趕緊宣布,五日至十四日所有車票均不回收,民眾可留作紀念,昨日中午前,每部自動售票機前都有專人引導操作,今日仍會維持,希望能儘快恢復常態售票。
民眾火大:排隊時間 可以北高來回一趟 〔記者吳仁捷、沈繼昌、陳建志、吳世聰、葛祐豪/連線報導〕高鐵昨天首日開放預售元月五日起十天的半價優待票,不過人工售票平均十分鐘才處理完一位客人,自動售票機又連連當機,排隊的民眾大罵:「賣票的速度與列車的速度成反比!」 昨天早上六、七時不到,全省各地的高鐵車站都出現排隊搶購人潮,因為高鐵售票系統運作凸槌,引發民眾抱怨連連,大罵高鐵欠缺應變機制。 交通部長蔡堆昨天在板橋新站大樓主持高鐵工程局局長交接後,下樓察看高鐵預售車票情形,民眾一見到蔡堆,忍不住抱怨高鐵售票牛步化,蔡堆快步離開。高鐵板橋站指出,是因售票系統超出運作負荷,加上首日運作,機器仍處於磨合階段,造成運作不順,希望民眾見諒。 高鐵板橋車站排隊民眾怒指,高鐵售票系統不論人工或自動售票,一次僅能受理民眾購買一張車票,一個人最多買十張,就得等待十倍的時間;此外,在自動售票機部分,一次信用卡授權連線得花費數分鐘,電腦卻回覆無法接收,重新排隊換台機器操作,還是無法購得車票,讓民眾為之氣結。 台中站開放售票不久,二十五台的自動售票機,就有五、六台當機,平均約需花四至六個小時才能買到車票。民眾抱怨除了少數銀行金融卡,其餘皆需預借現金密碼才能購票,手續繁複。 左營站清早六點前就大排長龍,六個人工售票口與二十台售票機狀況連連,電腦當機、金融卡卡住,層出不窮,民眾自我消遣說:「排隊時間早就可以來回北高一趟了!」 左營站六點開賣後,六個人工售票口的速度比售票機還慢,直到六點零八分才賣出第一張票,六點十五分賣出第二張票,售票人員解釋是電腦當機。售票機也是問題連連,金融卡卡住、鈔票放不進去等零星狀況不斷,每台機器幾乎都需要站務員協助操作,一位民眾放進兩千元大鈔買兩張票,售票機卻找了四百六十元銅板。 只有嘉義站站區因為是新開發的地區,距市區較遠,購票的人潮工作人員還能應付,過程順利。高鐵表示三日會改變排隊方式,加快購票速度。
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