蘇揆:台郵少8歲 扭曲歷史
 | | 宣布參選總統的行政院長蘇貞昌昨日在立法院施政報告,細數任閣揆一年來深耕台灣價值及經濟、治安、社教等政績。(記者宋志雄攝) |
〔記者彭顯鈞、施曉光/台北報導〕行政院長蘇貞昌昨日在立法院報告施政方針,報告以擴大內需拚經濟、照顧弱勢、實施十二年優質國民教育為主軸。蘇揆也指出,國營事業正名才是誠實面對歷史。 施政報告強調 誠實面對歷史 立法院第五會期昨天開議,蘇揆順利上台進行施政報告。他以「不同的態度決定台灣不同的命運」為主題,強調誠實面對歷史才能迎向世界,政府因此完成三家國營事業的正名。其中,台灣郵政成立於一八八八年,直到二○○三年才採用中華郵政,中華郵政的歷史只有三年。 他說,更荒謬的是,去年明明一百一十八歲的台灣郵政,卻只能慶祝一百一十週年,原因是台灣郵政創立八年後,中國才有郵政,以致每年都少算八年。 國營事業正名 彰顯台灣價值 蘇揆強調,台灣郵政和台灣造船都是土生土長的公司,完成正名,才不是扭曲,也才是尊重歷史。國營事業的正名,就是要誠實面對歷史,彰顯台灣品牌的價值與自信。 國民黨立委楊瓊瓔質詢時質疑,原定四月發行已印製的一百四十五萬份的「中華郵票」,成本高達六百萬元,金融票面額八千萬元,究竟要不要銷毀? 蘇揆回應說「我不必管這麼細」,他只決定正名的大原則,事前不知道郵票的問題,至於改招牌及相關作業,不必一夜之間全部重來、銷毀;他還一時口誤表示,相關問題由「中華郵政公司」依規定處理即可,已購買的民眾可繼續使用。 交通部長蔡堆則說,郵票的目的是由用郵者使用,郵政公司會適度考量,二十八日會有新郵票上市,如果新郵票來得及的話,一定會用新郵票代替舊郵票。 對於立委追問,已賣出的「中華郵票」究竟還有沒有價值,能不能使用?蘇揆強調,已買的一定可以繼續用,使用者不會受影響,照面值使用,沒有問題。 對「台灣郵政」正名後,卻遭中國政府在網站上矮化為地方郵政,蘇揆說,不會因為中國的網站,或中國說任何話而受影響,中國最在意的是我們正名,用台灣的名字,大家要有自信,不必隨之起舞,我們發行台灣郵票,行之全世界。
台灣省水公司 更名去「省」 〔記者蘇金鳳/台中報導〕台灣省自來水公司昨日召開董事會,通過將公司名稱變更為「台灣自來水股份有限公司」,待行政院審查通過省水公司變更為國營事業人事管理體制案後,將兩案一併送至經濟部商業司變更登記。 台灣省自來水公司在精省後,不再是省營事業,在九十二年間,便向經濟部提出更名及更改國營事業體制,但因當時還存有「台灣省政府功能業務與組織調整暫行條例」,更名將會牴觸,故經濟部並未同意更名為「台灣自來水公司」。 最近政府全力推動更名,省自來水公司被質疑推動更名不力,讓省自來水公司感到相當冤枉,省水公司表示,「台灣自來水公司」在八十五年在商業司已登記,直到九十五年八月十五日解散,省水公司便於今年的二月七日向經濟部商業司申請預查並保留「台灣自來水股份有限公司」的名稱,二月八日獲商業司許可在案,而經濟部也在近日同意省水公司更名案,因此展開更名行動。
包機談判 蘇揆:我方沒失格 〔記者彭顯鈞、施曉光/台北報導〕台聯立委曾燦燈質疑開放兩岸包機與中國觀光客來台有安全之虞,行政院長蘇貞昌表示,政府絕對堅持台灣國家主權,而且會考量安全問題,在雙方談判過程中,我方沒有失格、矮一截。 陸委會主委吳釗燮受訪時也表示,兩岸包機直航與中國人士來台觀光談判,當初確實委託民間團體與對岸接觸,但談判階段,都是由雙方官方坐上談判桌,進行官方協商,台灣在公權力上沒有讓步。 至於立委質疑兩岸包機直航產生「國內航線」問題,吳釗燮強調,目前兩岸包機中轉都是透過香港上空的國際航線飛行,不論是北京到香港或香港到台北,都屬國際航線,未來這兩段航線連結起來,都還是國際航線。 無盟立委林炳坤總質詢時質疑,政府原承諾今年農曆年前實施澎湖小三通,卻遲無下文,要求政府不應再拖延。 吳釗燮答詢時表示,澎湖小三通是政府既定政策,最慢三月底將實施澎湖小三通。 〔記者羅添斌/台北報導〕兩岸針對中國觀光客來台議題已到最後協商階段,據指出,中方春節前夕將協議草案送交我國,但草案內容卻暗藏諸多矮化台灣的文字陷阱,政府高層人士說,協議內容一定要地位對等,讓兩岸都能接受,否則我方絕對不會簽字。 據指出,中方相關人員在春節前夕,主動提出兩岸有關中國觀光客來台旅遊方案協議的草案,我方接獲草案後,認為其中有多處內容企圖矮化我國地位,也將一旦發生旅遊糾紛的責任,全數推給台灣,草案甚至出現「中國台灣」的字樣,明顯將台灣做為中國的一省,高層人士氣憤的說,我方斷然無法接受這種矮化台灣的協議草案。
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