高鐵橋下道路沿途水銀燈已裝設大半年，卻因缺乏供電，仍無法啟用。（記者吳俊鋒攝）

〔記者吳俊鋒／歸仁報導〕台三十九線高鐵橋下道路通車迄今將近一年，沿途水銀燈雖已完成架設，卻遲未供電啟用，夜裡民眾需摸黑駕駛，開得膽顫心驚，歸仁鄉代會砲轟，地方人士也以「觀賞用」來譏諷，直指公部門效率不彰，大家只好自求多福。

高鐵橋下道路北起新化鎮，行經永康、歸仁，來到站區，南至高雄縣阿蓮，全長將近二十公里，完工多時卻遲未啟用，在各界要求聲浪下，立委李俊毅出面協調，去年底正式通車迄今。

只是這段台卅九線筆直、寬敞，交通號誌秒差很大，行經速度頗快，兩側路燈上千支全都不亮，到了晚上，民眾只能摸黑駕駛，由於沿途大小岔路相當多，隨時都有人車橫向衝出，能見度低，險象環生，「暗夜驚魂」頻傳，怨聲載道。

對此，歸仁鄉代會更是抨擊聲四起，有些民眾嘲諷水銀燈全都是裝好看的，道路通車快一年了還無法啟用，對於公部門的行政效率，搖頭不已。

公路局高南區工程處則回應，沿線路燈都已裝設完畢，原定十月啟用，但供電設施還無法運作，難以發揮既有功能，問題不在他們。

台卅九線的路燈，原本地方不願支付後續的維修與供電費用，一度暫緩裝設，後來鄉公所同意負責，相關單位才開始施工。

歸仁鄉公所建設課長吳金喜表示，水銀燈裝設後，相關單位發現線路規格不符，重新設計、更換，如今問題卻又出在台電，一波三折，令人無奈。