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太陽能車拉力賽 高應大暫領先

〔記者李開菊、李立法、曾鴻儒/綜合報導〕世界太陽能車拉力賽為期三天的區域賽,昨天進行從高雄到墾丁的賽程,南台灣天候不佳,參賽的六國十一輛車中,只有八輛順利完成第一天賽程,首日成績台灣高應大暫時領先,日本隊及台灣南科大分居二、三名。參賽的太陽能車今天將開上國道,首度在高速公路上亮相。

今天上國道競速

日本隊已誇下海口,將挑戰太陽能車時速一百七十公里的極速,代表台灣隊的高應大阿波羅五號實力也相當堅強,使得今天的國道賽程格外引人矚目。

高速公路局交管組組長吳木富昨晚表示,當初主辦學校是以耐力賽,且不會有競速行為為由,向高公局申請太陽能車開上國道,因此今天會請警方加強巡邏,只要太陽能車超過國道速限規定就開單,若故意從事競速行為,未來將不受理這類申請。

昨日十六點八五公里競速計時賽,前三名成績如下:台灣高應大阿波羅五號車隊,時間十分廿五秒五五;日本Ashiya SKY Ace TIGA車隊,時間十分五十五秒一九;台灣南科大Phoenix車隊,時間十一分三十八秒八八。

台灣第一次主辦世界太陽能車拉力賽,各式各樣奇形怪狀的車種開上路,流線的造型,招來許多民眾好奇的眼光,行進中的車常因慢了下來而影響比賽的車隊,例如昨天土耳其中東科技大學的Ekinoks隊,就面臨到右邊開的是悠哉的老爺車,左邊為大卡車慢行的狀況,於是該車隊只好展現穿梭蛇行的高超技術,令隨車志工同學不禁嚇出一身冷汗。

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2006年9月19日星期二

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