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防劫飛機 最快兩年後上陣

〔編譯陳成良/綜合報導〕自五年前的九一一事件後,恐怖份子劫持飛機策動襲擊的威脅有增無減,因此歐洲的研究人員開始研發一種可阻止劫持的高科技飛機。週日泰晤士報十日報導,這種飛機能夠自行更改航道避免撞上高建築物,甚至可以在駕駛員遭恐怖份子殺害時,以遙控方式讓飛機自動降落,從而讓飛機脫離險境。

報導中說,防劫飛機的首度試驗已於上月在英國布里斯托及德國漢堡兩地展開。這種高科技飛機是為期四年的「未來歐洲飛機保安」計畫之一環,目的是在恐怖份子成功躲過機場安檢情況下,成為「最後一道防線」。一個由英國航太公司、空中巴士集團以及歐盟執委會等機構合組的財團負責研發這套系統,斥資兩千兩百萬英鎊(約台幣十三億四千七百萬),預計在二○○八年就可看到初步成果,再過幾年就可正式投入服務。

機上的隱藏麥克風與監視器將可監聽乘客的談話,並在恐怖份子蠢動前先發制人。且駕駛艙門將加裝指紋辨識系統,只有經授權的機組人員才能進入。駕駛艙儀器也將加裝生物辨識感應器,一旦駕駛員遇害,飛機控制權將被取而代之,電腦系統將防止飛機脫離預定航線,並由地面人員以遙控方式讓飛機安全降落在鄰近機場。

萬一飛機還是落入恐怖份子手中,最後一招是自動防撞系統,電腦發現偏離既定航線時,會自動更改航線以避免撞向建築物或山頭。這套系統是以現有的空中避撞系統為基礎,可能在二○○八年成為最先裝設在防劫飛機上的儀器。

這套防劫科技最引發爭議的可能是機上威脅偵測系統,乘客可能對隱私權遭侵犯產生疑慮。不過研究人員強調,將會制訂嚴格管制措施來避免濫用。

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2006年9月11日星期一

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