穆拉利 首年薪酬6500萬

搶救虧損 福特重金禮聘

虧損累累的美國福特汽車為了拯救公司命運，特別向航太鉅子波音公司挖來了高層主管穆拉利（Alan Mulally）來擔任執行長兼總裁，結果福特汽車付給穆拉利的第一年見面禮超過2,000萬美元（約台幣6,500萬元）。

福特汽車給穆拉利的見面禮包括200萬美元年薪、750萬美元的簽約紅利、以及離開波音所損失的1,100萬美元各項紅利，穆拉利的薪酬僅比通用汽車執行長華格納去年的2,200萬美元略低。

穆拉利去年在波音的總薪酬為996萬美元，包括758萬美元的長期激勵獎金。

康乃迪克州汽車分析師凱勒表示：「200萬美元年薪加上簽約紅利，未來12個月穆拉利肯定是汽車業最高薪的執行長之一。」

根據汽車新聞報導，去年北美汽車業最高薪主管是曼格納國際公司（Magna International）董事長史特龍納奇的3,300萬美元，曼格納是加拿大最大的汽車零件製造商。

波士頓PanAngora資產管理公司基金經理人布魯斯表示：「要是我的話，我願意付2,100萬美元給有本事將公司營運成本壓低到比他的薪酬還少的經理人。」

穆拉利9月1日起自福特汽車董事長小威廉．福特手中接下執行長一職，這是1946年以來福特汽車首度聘請業外人士擔任最高主管。

穆拉利先前擔任波音商用客機部門主管，小威廉．福特希望借重穆拉利的經驗，讓福特汽車轉虧為盈；穆拉利在波音任職時，一共裁員了三萬人，讓商用客機部門在911恐怖攻擊事件爆發後，全球商業客機需求減弱之際重新獲利。

福特汽車上半年虧損14.4億美元，為了降低虧損，已陸續裁員三萬人和關閉幾座廠房，過去八季有七季出現虧損，在美國的市佔率已經落後給日本豐田汽車。（編譯盧永山）