縣內救護空跑率 全國最高

台北縣消防局空跑數居高不下，部分民眾直指是隊員出勤怠慢導致；圖為消防分隊救護車受困車陣中。（記者吳仁捷攝）

去年空跑率達27.8％

〔記者吳仁捷／北縣報導〕根據內政部消防署統計，全國94年度共有67萬餘件救護出勤數，其中以北縣11萬餘件居冠，但救護出勤空跑數，北縣高達3萬1000餘件，空跑率達27.8%，是全國最高，有縣民直指，消防隊員未在規定時間內出勤，造成台北縣救護車空跑率全國第一的窘境。

消防局︰依規定出勤

台北縣消防局副局長簡萬瑤表示，目前縣內外勤單位執行救護案件均正常出勤，並遵守白天60秒、夜間90秒內出勤相關規定，況且勤務中心管制員在救護途中均沿線管控，不至於發生出勤怠慢，況且包括謊報、拒絕送醫等情形也列入空跑次數，空跑並非完全因出勤快慢造成。

消防局表示，消防局定期均會督導並抽查外勤分隊出勤是否合乎標準時間，即使途中遭遇塞車，也會回報勤務中心，勤務中心也會視情況就近調派分隊前往支援，不至於放任救護病患不管。

有民眾向本報反映，他數年前從南部搬至台北縣，他發現南部縣市雖未設置119統一報案系統，但各消防分隊接獲救護案件時，救護車出勤大多能順利搭載病患就醫，完成救護任務。

民眾質疑救護怠慢

他反觀北縣部分消防分隊執行救護，常可見值班台接獲轉報救護案後，過了數分鐘，才見值勤救護隊員慌張衝到樓下、倉促出勤救人。民眾多次觀察，發現北縣部分消防分隊常出現未按規定時間出勤情況，隊員間也會因出勤時容易塞車，刻意怠慢出勤，或把救護案推給友隊。

本報記者向內政部消防署查詢去年度全國縣市消防緊急救護服務統計資料，發現台北縣去年共有11萬2000餘件救護出勤，救護8萬4000餘名傷患，其中空跑數高達3萬1000餘件，空跑率高達27.8%，空跑數量也是全國最多。

消防署補充，根據內政部最新統計，今年1到7月間，消防緊急救護服務出勤次數累計有40萬9000餘次，較上年同期增加4.6%，但出勤空跑率約23.8%，呈現逐年遞減。

北縣消防局坦言，部分空跑數確實因救護車來不及趕到，病患自行就醫，但由於空跑數涵蓋未見病患（謊報）、病患自行就醫、拒絕就醫及當場死亡等情況，救護出勤空跑不一定與出勤速度快慢有關。

過濾謊報免空跑 將落實初報紀錄

〔記者吳仁捷／北縣報導〕台北縣消防局救護空跑次數為全國最多，被縣民質疑救護不力，消防局坦言，基於為民服務，消防單位只要接獲民眾報案，都會出勤救護。為降低空跑數，將要求勤務中心值勤員接獲初報時，先清楚詢問報案地點及連絡電話，將救護資源運用在最需要的病患身上。

空跑次數逐年遞減

消防局緊急救護課指出，台北縣近幾年來，每年的空跑數都在遞減，在消防局自行統計中，95年度1至9月間，北縣有2萬2748次救護空跑數，與去年同期約有2萬3321次救護空跑案，空跑數已減少近600次，達到降低空跑率的目標。

消防局指出，為善盡為民服務義務，消防局接獲民眾的救護需求後，都會派車滿足病患需求，但也不乏有職業病患、或家中有座車的民眾，要求119指派救護車出勤救護，搭載救護車就醫，或民眾拒載等情形，確實已排擠部分亟需救護的病患。

有義消透露，部分消防隊員的確偶會「擺爛」、出勤救護時姍姍來遲，或出勤較慢，但都不至於超過標準出勤時間太多，但義消也難免擔心無法順利達成救護案。

消防局指出，目前為降低空跑數，都會要求勤務中心人員在接獲初報時，清楚記錄救護地點、記下連絡電話，甚至要求病患親友在明顯路口等待，並在第1關過濾出可能的謊報電話，降低空跑案，將救護資源運用在最需要救護的病患身上。