車商砸錢 強化經銷商體質

〔記者高嘉和／台北報導〕雖然受到消金風暴與政爭紛擾打壓，今年車市銷售恐將慘跌兩成五到三成，但車商依然在景氣低檔砸錢投資，強化經銷商體質與銷售戰力；中華車（2204）這三年來至少投入12億元，推動全台經銷據點的視覺認同（Visual Identity）專案；裕日車也與經銷商攜手投入超過十億元，全面翻新全台經銷據點。

「在日前全台頂級旗艦據點─中壢汽車城開幕後，各據點硬體設備已全數打造完成。」中華車主管表示，強化經銷體系戰力，中華車未來服務據點將朝著中大型化發展，以中壢汽車城為例，佔地達5,147坪，是結合車輛展示、維修服務、零件倉儲、車輛檢驗及教育訓練等多功能服務的汽車城，也是全台首座常設大型商用車展示區的據點。

中華車並且仿效EMBA的概念，推展「三菱家族銷售領航學程」，邀請國內企管名師群，對第一線銷售與服務人員授課，學員在完成學程後，授予獎勵及學程勳章等，來激勵第一線士氣。

裕日車昨日也拿到經濟部標準檢驗局所頒發全國標準化作業流程績效獎項。裕日車總經理吳新發說，推動內部標準化活動，裕日車已完成品質管理、環境管理、資安管理及智財管理等四套標準化管理系統，協助並輔導上游110家協力廠，及下游超過230個經銷據點，推動標準化流程管理，雖然投入不少資金，但效益將在未來幾年逐漸顯現。

明年車市看壞 行銷預算縮水

〔記者高嘉和／台北報導〕車商持續看衰明年車市景氣，紛紛調降明年銷售目標，行銷預算也跟著縮水，廣告、公關及媒體等相關行業喊苦，悲觀預期明年大餅恐將縮水超過三成。

受消金風暴打擊，車商對今年車市銷售預估宛如溜滑梯般，從年初的50萬輛，一路調降到35-38萬輛低點，衰退幅度恐超過25%，更是近38年來最大跌幅，讓車商對明年景氣看法不敢太過樂觀。

在此接近年底之際，車商已開始著手擬訂明年銷售目標，並以此推算零組件採購數量與相關行銷預算。據透露，最大美系車廠福特六和，已暫訂明年車市銷售規模僅約35萬輛；裕日車推估約38到40萬輛；中華車也初估僅約40萬輛規模。

某廣告購買公司主管透露，不少車商在今年初對車市景氣看法樂觀，行銷預算砸下去後，才發現景氣下墜速度遠超過預期，開始緊縮預算；某車廠甚至在9月前就將全年預算花光，最後一季無行銷子彈可用，對明年銷售目標擬訂只好轉趨保守。假如以明年各廠牌抓的銷售目標來看，明年廣告、公關等預算至少縮水三成，相關行業的苦日子才剛要來臨。