中油送禮 運將可月省千元

加滿 公升才有優惠

〔記者曾慧雯／台北報導〕中油公司採取浮動油價機制之後，面對台聯黨團威脅若不降價將發動計程車「萬車圍攻、遍地黃花」，中油擬提供計程車業者加油的優惠配套措施，每個月加滿五百五十公升汽油，可以免費得到四罐機油並免收車輛保養費三百元，總值超過一千元，比先前每個月五百五十元的購油補貼更加優惠。

經濟部長陳瑞隆表示，今年七月七日中油對計程車採取晶片卡方式管理，每月每輛車用油五百五十公升不調漲，亦即每月加油可享五百五十元優惠，不過這只是臨時措施，在油價降價超過一元後就隨之取消；而這次中油針對計程車的配套方案還在研擬階段，尚未提報到經濟部，陳瑞隆表示等中油提出構想後，經濟部會再開會考量。

不會再用現金折讓

根據了解，中油在上週五赴立法院拜會台聯黨團後，內部便提出計程車加油的配套優惠措施，細節仍在研商中，不過可以確定的是，不會再以現金方式折讓，而是改以提供額外服務來作為優惠。

焦點評論／獨厚計程車 變相劫貧濟富

記者曾慧雯／特稿

中油公司在取消每月補貼計程車五百五十公升購油優惠方案後，又擬提供計程車加滿五百五十公升送四罐機油與價值三百元的汽車保養。然而，計程車並非大眾運輸系統，為何中油一方面抱怨油品內銷虧損連連，賣得越多虧得越多，另一方面卻又花大錢推動優惠配套，吸引計程車業者到中油加油？

中油七月推出的計程車購油補貼措施引起爭議，這次採取浮動油價，今日下午若真的宣布漲價，幾乎所有用油人負擔都會增加，但中油研擬的配套依然獨厚計程車業者，且未見中油提出合理解釋。令消費大眾不解的是，為什麼中油口口聲聲說要節約能源，鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具，卻還提供計程車諸多優惠？難道計程車也算是大眾運輸工具？

猶記中油每回想要調漲油價，總是再三強調油價調漲的公平與必要性，也就是不應該讓沒有開車的人去補貼開車的人；然而，現在中油卻讓不搭計程車的人去補貼搭計程車的人，論點根本就是前後矛盾。

中油此舉，無異是用全國納稅人的錢，去提供計程車業者優惠配套措施，等同於變相鼓勵經濟能力較好的民眾多搭計程車，此舉豈非劫貧濟富？值得中油三思。

紐約期油 逼近63美元

〔編譯盧永山／綜合二日外電報導〕紐約原油期貨逼近每桶六十三美元，因石油輸出國家組織（ＯＰＥＣ）會員國委內瑞拉和奈及利亞相繼表態要減產後，ＯＰＥＣ的政策立場備受市場關注。

週一紐約原油期貨盤前電子交易上漲零點○六美元至六十二點九七美元，倫敦布蘭特原油期貨午盤上漲零點一一美元至六十二點五九美元。

奈及利亞和委內瑞拉從上週日開始降低每日原油產量十七萬桶，市場認為兩國減產是為了提振油價，油價自七月中旬高點以來已下滑近二十％。

ＯＰＥＣ上週表示，目前無意召開緊急會議，討論降低每日二千八百萬桶產能上限的事宜，從去年七月以來ＯＰＥＣ訂定的每日產能上限就是這個數字。

交易商Sucden分析師戴維斯表示，兩國的減產舉動對於油價影響有限，因其減產的數量很低，目前，沙烏地阿拉伯和科威特無意減產，也化解了上述兩國減產的衝擊。