明年春節 高鐵疏運功能不足

每日僅38班列次

〔記者許敏溶、曾鴻儒／台北報導〕台灣高鐵公司昨日於高鐵履勘綜合演練時承認，高鐵通車後，明年春節僅能維持每日三十八班列次班車運轉，履勘委員質疑運能無法發揮春節疏運功能。

高鐵第二階段履勘昨日進行綜合演練測試，十六名履勘委員分土木、機電及營運三組，演練正常情況下的發車情形，與模擬軌道斷裂，必須單線雙向運轉的異常營運。

履勘總結將延期

履勘委員對演練結果還算滿意，但也有委員認為台高公司事前已經知道演練項目，質疑交通部「洩題」。

勞氏驗船協會（ＩＶ＆Ｖ）獨立查核驗證報告未如期提出，也讓履勘委員大失所望，履勘總結會議確定將延期召開。

高鐵運能更是履勘委員質疑焦點，履勘委員認為每日發車卅八班列次運能不足，懷疑高鐵在春節期間的疏運功能。

台高公司執行長歐晉德則坦言，春節期間是否會增班，台高會量力而為；他強調，台高不會為了賺錢或配合疏運，貿然增加班次。

歐晉德說，台高目前擁有的車輛與人員，每日可發車八十八列次，如果未來添購車輛、增聘人員，還可以增加，但一切都需以安全為前提。

至於ＩＶ＆Ｖ驗證報告未能如期出爐，歐晉德說，主因在於為了履勘與台高本身的訓練，所以ＩＶ＆Ｖ要求進行七至十天的連續測試計畫遲遲無法展開，預計二十四日可以開始連續測試，屆時不會有其他干擾。