孫培民累積專業 重經驗分享

修車「黑手」也可變成銀行理專，更是許多分行競相邀請參與晨會，進行經驗分享的紅牌理專，他就是合庫理專孫培民；其實，只要有心，半途改行也能闖出一片天。

孫培民在學校念的是汽車，當兵退伍後曾在福特車廠修了三年車，但薪水不高，讓他邊修車、邊想著如何能讓錢越變越多；於是下班後苦讀多年，終於如願成了財富管理專家，昔日幫人修車的「黑手」，今日成為幫人理財的「高手」，但也因此具備獨一無二的理財「售後服務」，那就是陪客戶買車。

孫培民是穩健型的摩羯座，在學校唸的是機械工程汽車組，轉行踏進金融業的因緣，主要是因為退伍後到汽車廠服務，學生時代的助學貸款也到了該償還的時候，面對當時利率高達8%的年代，每月卻只有微薄薪水，心理總不斷盤算如何投資以累積財產，可順利還債並且讓未來的退休生活費有著落。

於是，原本從來不看財經訊息的孫培民，一邊修車一邊大量接觸理財資訊，過了三年修車生涯，且自立自強苦讀三年；於1999年取得第一個金融證照─證券營業員，同年考進一銀在一銀證券做交割工作。

他回想，當年連股票都不懂，每天就繼續再花三、四個小時研究盤面上所有股票，但天天貼近股市，累積財富的夢想有如願達成？孫培民坦率地說，從事證券業天天盯盤，很容易衝動，錯誤判斷的機會也高，結果是賺小錢、賠大錢。因此，一年多以後轉到合庫，改從櫃員開始做起，也接觸到傳統銀行業務，又至2003年時才接理專工作。

孫培民做理專後也調整理財策略，他發現其實小額投資的績效不錯，要達到比定存高的報酬率並沒有想像中困難。他將多年累積的經驗分享給投資人，就是以定期定額加上單筆投資的兩種策略操作；當定期定額逢高時一定獲利了結，沒有停利，最後很可能會做白工，新手投資人可設定報酬率達10%以上為指標，到達滿足點就出場；單筆投資則觀察標的物跌幅達10%時，通常整體市場跌幅也超過一成，這時就可擇機進場，只要市場反彈一個波段，別人還等著解套，你卻可獲利了結。

至於自己是如何獲得客戶信任？孫培民說，理專不是每天穿得漂漂亮亮，跟客戶聊天就好，必須不斷累積專業知識，還要將客戶的錢當自己的錢來管理；對不同資產等級的投資人也要一視同仁。他每個月會固定在月初用電子郵件（mail）傳損益給所有客戶，一方面強迫自己注意每個客戶的投資組合，務求照顧到每個客戶；另一方面也會提供投資建議，例如獲利了結或轉換商品。

在他的理專生涯中，許多客戶都已把他當成朋友，出國回來會帶禮物送他，尤其是買車時，都請他陪同看車；昔日「黑手」，如今是不少分行競相邀請參與晨會，進行經驗分享的理專，孫培民的哲學就是「人棄我取」。（記者陳麗珠）