貫亞通歐／亞洲鐵絲路43國築夢

〔編譯張沛元／法新社首爾五日電〕來自四十三個國家的交通部長與官員六日起齊聚南韓釜山，朝實現一個已構築數百年的美夢邁開一大步─將全亞洲鐵路整合為單一鐵道系統，合力打造一條貫穿亞洲的「鐵絲路」。

這場由聯合國亞太經濟與社會委員會（ＵＮＥＳＣＡＰ）籌畫的交通部長會議歷時六天，會議高潮是眾與會代表在十日就所謂的「亞洲橫貫鐵路」（ＴＡＲ）簽署跨政府協議。這條長八萬一千公里、最早在一九六○年代由聯合國提出的亞洲鐵路網構想，計畫將連結二十八個亞洲國家首都、港口與工業重鎮，並且一路直通歐洲。

亞洲橫貫鐵路網將把目前橫越亞洲的現有鐵路路線，與北方的俄羅斯與蒙古的鐵路、南方的菲律賓鐵路、東方的南韓鐵路，以及西方的伊朗與土耳其鐵路，串聯在一起。

聯合國亞太經社會執行秘書金學洙說，亞洲目前對於運輸效率的需求達歷史新高；全球二十大貨櫃海港中，亞洲就佔了十三個，但有「乾港」之稱的內陸貨櫃倉儲卻不到一百個，相較之下，歐美的「乾港」數量分別達兩百與三百七十個。聯合國亞太經社會深信，沿著「亞洲橫貫鐵路」廣設具有國際性的乾港，將可降低海港壅塞與運輸支出，同時提升貿易與工作機會。