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急降事件 初步排除遠航人員疏失

最快本週五可釐清

〔記者許敏溶/台北報導〕飛安會昨日開始約談遠東航空編號B-27015班機機組員,調查日前在南韓空域發生的空中接近事件真相,初步排除遠航人員疏失,但還要交叉比對南韓、泰航資料,預計最快本週五可釐清事件大致經過。

飛安會執行長楊宏智表示,南韓飛航及鐵道事故調查局多次以電話告知飛安會,將交出這次事件調查權,預計這一兩天會有書面授權通知,飛安會已邀請民航局、遠航組成五到八人調查小組,其中四到五位今天將前往南韓,取回黑盒子、航管對話、雷達等相關資料。

目前各界對此次空中接近說法並不一致,包括飛機到底是「一分鐘或十秒內下降四千呎」,以及「泰航指遠航先有旅客受傷要求下降」等。楊宏智指出,等取得機上飛行紀錄器與機艙對話紀錄,即可還原事情真相,目前不用臆測太多。

發生空中接近的遠航班機昨晚八點十分返抵松山機場,遠航公關經理張有朋表示,今天將與飛安會、民航局聯絡,看是否需要再蒐集飛機相關資料,若資料已足夠,遠航將儘速檢修飛機。

至於南韓將調查權交給飛安會,楊宏智說,韓方是因為近來事情較多,人力忙不過來,才將調查權移轉給飛安會。

由於有部分受傷旅客揚言控告遠航,張有朋認為,遠航已負擔所有受傷旅客醫療費、發放慰問金,要控告遠航的作法並不厚道;他並指機組人員危機處理得宜,適時化解一場空難,遠航將在本週表揚八位機組人員。

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2006年11月19日星期日

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