台鐵員工:李雙全特製車 可測試脫軌器

〔記者黃明堂／台東報導〕台東市一家醫療電動車陳姓業者昨天表示，去年9月間接受李雙全訂製四輪電動軌道車，李自提設計圖，輪距106公分，與鐵道軌距相當，這部特製車在平地無法行駛，但可運轉於鐵軌上。

對於外界揣測這部特製車可以用來模擬火車的重力加速度會造成幾節車廂翻覆，台鐵員工認為可能性不大。不過，有人認為這種車如果搭配脫軌器使用，就可測試脫軌器到底會不會發揮效果。

陳姓業者說，去年5月間曾散發電動車DM宣傳，9月中，李雙全來店要求訂製，他自己提出設計圖，規格與一般的電動車完全不同，李自稱在新竹科學園區上班，要參加軌道車競賽，還要求時速必須達到30公里以上。

陳姓業者說，這種設計他從沒看過，但構造很簡單，他花了十多天，以方管、鐵條焊出車體，加上馬達，以齒輪帶動後輪運轉。特別的是，四個輪子雖是一般電動車的橡膠輪，但四個輪子內緣特別加焊鐵條於車體方管，也就是鐵條超出輪底約3公分。這輛車放在軌道上，正好輪胎附著在軌道上，四支鐵條緊靠軌道內緣，讓車子可在軌道上行駛。

陳姓業者說，李雙全十多天後將這部車拿回店裡說要銷毀，他認為可惜，建議改裝成三輪電動代步車。改裝過程中，他發現車體有多處明顯摩擦痕跡，可能已使用過。他不願意揣測李雙全訂製的目的，不過，檢警已經找他問過話。前天他在電視上看到這部代步車，立刻認出就是他製造的改裝車。

李泰安稱不知情

針對媒體報導李雙全訂製電動軌道車一事，李泰安表示，這是李雙全的事他不太了解，家裡的事李雙全主內，他主外，因此家裡的事他不清楚。