ＥＴＣ案 政府按表操課 逼迫遠通讓步

記者曾鴻儒、劉力仁／調查報導

ＥＴＣ大翻盤？決策官員透露，交通部長郭瑤琪與遠通電收董事長徐旭東上週四晚間會面，是事件發展關鍵。但事實上，政府一直「按表操課」，談判的過程，政府的基調就是不斷給對手壓力，不可能讓外界知道政府的底線，也就無所謂翻盤。

政府對遠通下最後通牒後，不斷釋出堅持全面免費的訊息，用意是要迫使遠通做出更大的讓步。當然，政府也曾評估接管風險，就是因為接管風險太大，讓事情有了轉圜空間，政府與中華電信接觸，但中華電信不願意主辦，一旦接管，ＥＴＣ可能要等三、五年才能再運作，政府接管能力打了很大的折扣。

此外，多數法律顧問都認為一旦接管，免不了要打官司，ＥＴＣ契約屬私法或公法契約，政府不見得有必勝把握，一旦被視為私法契約，後續的賠償官司會更棘手。

郭瑤琪、徐旭東 上週四夜會

郭瑤琪與徐旭東上週四晚間碰面，徐旭東對繼續營運的堅持，符合政府ｅ化必須繼續的前提，但政府持續施壓，讓徐旭東瞭解到最重要的關鍵是，「遠通要繼續營運，就得再讓步」。

郭瑤琪的態度，讓徐旭東覺得還有機會放手一搏，隨即邀集四大股東連夜開會，也讓官員瞭解到策略應該奏效，當天深夜，部分交通部官員態度已經變得輕鬆，因為就差最後一步，而且最後也真的與遠通達成了協議。

政府的底線到底在哪？官員表示，最後遠通讓步的結果，其實已經超出政府的預期。也有官員表示，遠通最後所做的讓步，和政府的底線已經「很接近」，這也是郭瑤琪向媒體表示「勉強接受」的原因。

官方促遠通 引進獨立董事

〔記者曾鴻儒／台北報導〕政府與遠通電收明天將啟動修約機制，據指出，除了將遠通優惠方案明文化，政府還將要求遠通調整董事結構，開放獨立董事進入董事會，且需每季公布財報；遠通電收傾向一一接受這些方案。

交通部與高公局從前晚ＥＴＣ政策方向定調開始，就密集開會研商修約方向，據指出，政府已經擬定二、三十項修約項目，將一舉搬上談判桌，與遠通協商，交通部已經要求高公局，「一個禮拜內搞定」修約事宜。

官員透露，遠通前天所提的優惠方案，都必須在合約中明文化，變更隨車登記方式、異動登記手續簡單化、裝機點更為便利等與消費者息息相關的項目，都會納入修約重點。

此外，政府也要求遠通電收必須調整目前所有董事都來自四大股東的董事結構，開放獨立董事進入董事會，遠通之前曾宣示會定期公布財務報表，政府也希望能在合約中落實。

官員指出，政府希望遠通釋出兩席獨立董事名額，名單事前需經交通部同意，此一作法有助外界瞭解遠通運作。

遠通電收副董事長李冠軍表示，遠通公益方案中，本來就包括能由政府監督營運，增加獨立董事，遠通樂觀其成。