要命！ 路洞吞掉台電車 4人枉斷魂

從缺口墜落德基水庫

〔記者張軒哲、歐素美、路暢平／綜合報導〕一部搭載4名台電工程人員及包商的工程車，前天駛往中橫德基水庫途中，疑因濃霧視線不佳，車輛從路基掏空缺口墜落水庫，4人全部罹難，遺體昨天打撈上岸，家屬現場招魂，場面哀戚。

工務段人員勘查現場，發現該缺口長雖10餘公尺，但寬僅2公尺餘，洞口狹長，工程人員駕駛的豐田2000cc廂型車即使駛入，應該也會被卡住，不解為何會從洞裡直接掉落山谷。

德基水庫因七二水災受損，台電抽蓄工程處在當地進行修復工程，台電抽蓄工程處二檢隊隊長林正明（61歲）、分隊長林水崑（56歲）及承包商司機秦寬榕（44歲）、廚工蕭春梅（55歲）等4人乘坐工程車，前天上午8點多自南投縣水里鄉出發，預計中午抵達德基水庫。

上午11點，林水崑曾打電話給德基水庫台電工程人員，表示天雨霧濃，路況不佳，可能延後抵達，但直到下午4點多仍未抵達，工程處立即通報沿線派出所協尋。

尋獲人與車證實罹難

警消在距離德基水庫2公里的中橫64公里處發現一處路基掏空，路面有煞車痕，懷疑4人搭乘的車輛跌落下方山谷或水庫，隨即展開夜間搜索，前晚10時先在水庫發現一具浮屍，證實林水崑已罹難。

昨天上午8時許，搜救人員攀繩進入陡峭山谷搜尋，先在水庫上方50公尺山溝發現頭部破裂死亡的蕭春梅，又在附近發現臉部撕裂已斷氣的林正明。台電下午找來潛水人員潛到水庫底下發現變形的車子殘骸，更在水深約5公尺處發現司機秦寬榕遺體。

38年台電人 退休前罹難

〔記者張軒哲、路暢平、陳信仁、吳仁捷／綜合報導〕一個路基掏空缺口，成了4個家庭心中的痛！昨天罹難的林正明在台電服務已38年，卻在退休前夕遭難，而2名外包廠商的員工秦寬榕與蕭春梅，分別在1月及本月剛加入工程行列，未料隨即傳來噩耗，讓家屬難以接受。

此次出事的工程車駕駛秦寬榕住在南投草屯，有多年計程車駕駛經驗，1月10日才加入此次工程，擔任駕駛工作，哥哥與妻子昨在現場悲痛欲絕，不發一語。

另名死者蕭春梅是南投魚池人，本月才剛到職擔任廚工，她的丈夫說，前天一早載著妻子到魚池街上等車，沒想到當天深夜就接到可能失蹤的消息，一家人徹夜都不安心，昨日上午傳來找到人的訊息，一度還抱持希望，沒想到會天人永隔。

至於林正明從建立德基大壩時已到台電服務，年資達38年之久，已屆退休之齡。分隊長林水崑年資也有28年，2人都茹素。

台電抽蓄工程處指出，2名台電人員因公殉職，約有1500萬元到1600萬元上下的撫卹，至於包商聘僱的司機秦寬榕及廚師蕭春梅，台電也為他們投保了300萬元意外險，另將給予慰問。

驚險7里路 2年奪6命

〔記者張軒哲／和平報導〕中橫公路62公里至69公里之間，921地震後路況險峻，短短7公里卻有10多處危險標誌，包括這次在64公里處墜崖的4名台電人員，該路段2年內已奪去6條人命。

谷關工務段長張明欽表示，921地震後曾修補中橫沿線缺口，並在缺口前後設置警告標誌，但每逢豪雨又坍崩，這次4人墜崖的64公里處路基掏空，工務段本月初已發現，並於10日發包修復，但包商尚未動工，沒想到已發生憾事。

台電抽蓄工程處二檢隊陳文宗指出，去年初起，抽蓄工程處二檢隊派駐4名人員到德基，協助德基水庫排洪隧道清淤工程。

陳文宗與這次罹難同仁林正明、林水崑都住台中縣市，返家來回路程超過10小時，但為與家人團聚，只好忍受路途奔波之苦，陳文宗說，這是工程人員的宿命！台電抽蓄工程處副處長林靖雄說，光是62公里至69公里路段，就有10多處危險標誌，曾發生大甲電廠員工羅秋成夫婦為運送蔬菜墜谷身亡。