豐田油電車登台

〔記者高嘉和／台北報導〕雖然環保署相關購車補助方案遲遲未決，強調省能、環保的油電混合車還是相繼駛進台灣，雖然福特六和搶先去年底發表ESCAPE油電混合車，但售價偏高，出現曲高和寡情形，和泰車（2207）今日將推出豐田Prius油電混合車，售價約130萬元以下，雖然還是較同排氣量汽油車款高出兩倍以上，但和泰車有信心年銷4百輛，強調Prius將是台灣首款「曲高和眾」的油電混合車。

標榜環保、省油的新一代油電混合車Prius，去年在全球賣出20萬輛，今年可望突破30萬輛，是史上銷售最佳的油電混合車。

和泰車主管表示，油電混合車同時擁有汽油引擎及電動馬達、電池，發動及低速時，由電池及馬達供應動力來源，當高速運轉時則切換到汽油引擎，沒有電動車要充電的麻煩，以新一代Prius為例，極速可達每小時174公里，0到時速100公里僅需10秒，性能不輸汽油車款。

但油電混合車售價並不便宜，Prius在美國售價約2.2萬美元到2.7萬美元，進口來台，還要加計關稅、貨物稅，總代理和泰車想盡辦法自行吸收部份成本，只能壓低到130萬元以內。

油電混合車價昂，柴油車就成為高油價年代另一種選擇，三陽將導入現代柴油休旅車國產化，最快上半年就可問世，這將是首輛通過歐洲4期環保標準的國產柴油車，總經銷南陽實業透露，售價將壓低到80萬元左右，只比汽油車款貴不到10萬元，將是最便宜的柴油休旅車，福特六和也計劃下半年先進口FOCUS的柴油房車來台銷售，半年後再導入國產化。