飆車沒撞人 仍被判7年… 被告不服 法官：刑度合理

民事須賠償91萬元

〔記者鮑建信、王榮祥／高縣報導〕23歲男子黃俊華4年前涉嫌和人飆車，未肇事卻被判徒刑7年，且須賠償被害人家屬91萬元；黃俊華昨天頻頻喊冤，但承審本案的高雄高分院審判長曾永宗認為，依法量處7年徒刑，刑度平穩又合理，被告和一般社會大眾可能無法接受，他也能夠理解。

黃俊華稱會車未飆車

黃俊華昨天說，事故當天他確實曾與肇事者短暫「會」車，但後來騎上陸橋後速度放慢，加上當時又是上班尖峰時間車潮擁擠，車後又載著另名朋友，時速僅約50公里，根本無法「飆」車。

黃俊華說，事故發生時，他的位置在事故點後方，通過事故現場還看見肇事者腿部疑似受傷，而同行3名友人在偵訊時也都證明他未撞到人，其中黃姓女同學偵訊後還私下透露認得肇事者，只是後來卻不知何故絕口不提，這些線索均曾在庭訊間向法官提出，不過相關單位似乎不太重視，令他頗無奈。

母親陳淑芬則說，孩子明明就未肇事卻要負全責，真的很不公平；相關單位應設法追出真正肇事者。

法官認有因果關係

審判長曾永宗昨天則說，黃俊華未與被害人家屬達成和解，量處7年徒刑應屬合理；外界認為撞死李成山的嫌犯逃逸，卻由黃俊華一人承擔刑責不公平，但法律既然如此規定，合議庭法官雖然很同情他的處境，卻也幫不上忙。

又說，多名證人均指證黃俊華與該不詳男子高速飆車，並與李成山被撞死，互有因果關係，加上其情節未符合刑法第59條「情堪憫恕」，又沒有和解、自首或投案，實在找不到減輕其刑的理由。

集體飆車 共觸公共危險罪

記者賴仁中／特稿

有人說，少不更事的飆仔群聚飆車，等到肇事了才懂得後悔，此說還不夠，法院實務判決對於沒出事的飆仔，已視同出事加以處罰，飆仔可要引以為戒。

飆仔聚在一起飆車，就人人有罪，則腦筋動得快的人會說，為什麼一群人爭執，動手傷人的有罪，未動手者就不構成傷害罪？

街頭狂飆 危及他人安全

事實是，這兩種法律關係不一樣，鬥毆行為中，未打人者，不會造成傷害的結果出來，但飆仔群聚而飆，卻是一起「壅塞陸路」，客觀上可預見這場狂飆行為，陣中任何一名飆仔，都隨時可能帶來路上其他人車的安全危害。

正因為他們進行「集體式的犯行」，所以無論係A飆仔撞死人，抑或闖禍的是B飆仔，每名飆仔都成了公共危險罪中「壅塞陸路，因而致人於死」的一份子。

即使沒事 仍逃不掉罪責

時下年輕人騎車衝衝撞撞，恐怕想也想不到，只要成為飆車族中的一員，他們就幾乎形同犯下公共危險罪，即使全部沒出事，因為飆車本身仍有「致生往來之危險」之虞，同樣涉及刑度5年以下之罪。

前述還是最輕的「起跳刑度」，只要成員中有人飆車致人重傷或致死，就分別是3至10年之罪，與7年到無期徒刑之罪；當然，最後司法如何定奪仍要視個案情節論定。

這款「人人有罪」情況和古代的「株連」罪，立法精神與意旨都不相同，但以結果論，有幾分相似；飆仔們還想集結出征、恣意狂飆一番嗎？可真要好好想想才是。