華格納 指控日操縱日圓匯率

通用汽車虧損 小股東「有話」要說

美國通用汽車週二舉行年度股東大會，由於通用汽車近年來虧損累累，不爽的股東投票通過了一項方案，同意給予少數股東針對公司營運更大的發言權，並首次反對公司提出的董事名單，要求改變選舉董事的方式。

面對股東的不滿，通用汽車總裁兼執行長華格納（Rick Wagoner）呼籲股東保持耐心，好讓他能有更多時間防止公司股票繼續下滑，並且提高美國市場的市佔率。

華格納在股東大會中也指控日本政府人為操縱日圓匯率，以削弱美國汽車業者的競爭力。

華格納指出，日本財務大臣谷垣禎一針對七大工業國家財長會議結果發表評論，市場將他的發言解讀為，是為了紓解日圓升值的壓力。

華格納說：「我們又看到日本銀行進行操縱，這確實損害美國多個行業，而且有違自由貿易規則。」

華格納的此番言論呼應了戴姆勒克萊斯勒集團執行長萊索達的談話，萊索達上週指出，美國政府應針對日本政府不公平壓低日圓匯率構思對策，因日圓對美元匯率使日本車商在美國出售的每輛汽車，擁有最高3千美元的價格優勢。

通用汽車五月份在美國的銷量大幅下滑16%，相反的，豐田汽車和本田汽車卻大有斬獲，其中豐田汽車五月銷量成長12.3%。

由於通用汽車的銷量節節敗退，市場一度傳言通用汽車可能與豐田汽車進行合併，但華格納鄭重否認，並宣稱通用汽車的營運正在改進，希望股東能保持耐心。

華格納或萊索達將汽車銷量下滑歸咎於日本政府人為壓低日圓匯率，但他們可能忘了日本車廠在美國或全球市場大有斬獲，是因為日本車廠抓住趨勢，推出節能的汽車，也懂得求新求變，迎合消費者的口味。（編譯盧永山）