從青海到西藏的青藏鐵路全線通車在即，流亡印度的藏人擔心漢人勢力將從此大舉入侵西藏，最終摧毀西藏文化，已號召民眾在七月一日通車典禮當天發動「拒絕鐵路」大示威，西藏流亡政府所在地達蘭沙拉的所有商家店鋪也將全面罷工。右圖（法新社）為「西藏青年大會」（ＴＹＣ）成員二十六日聚集在新德里的中國駐印度使館外，激烈抗議青藏鐵路格爾木─拉薩段即將通車。

全長近二千公里的青藏鐵路，最早完成的是從西寧到格爾木段，但施工最困難的是從格爾木到拉薩段，這段全長一千一百四十二公里，穿越崑崙山、唐古拉山。其中行駛在四千公尺以上的高原就有九百六十公里，行經終年凍土層則有五百五十公里，鐵路經過的最高點為海拔五千零七十二公尺的唐古拉山口。通車後為因應高原空氣稀薄，車廂內將供應氧氣，而從格爾木到拉薩的時間不會超過十二小時。左圖（歐新社）為一列火車奔馳在青海的玉樹。