限牌價購油 再結算退費

遏阻非法 政策改革

〔記者楊雅民／台北報導〕杜絕漁船非法流用漁業用油，漁業署漁業用油補貼政策將大改革，預計今年9月，20公噸以下的漁船漁業用油擬採限額限量補貼，20公噸以上的大船則依實際的航程補貼。

有別於目前漁民在港口加油直接以漁業用油優惠價購油的模式，今年第三季漁業用油補貼政策調整後，屆時漁船加油時得先以陸上牌價進行加油，漁業署補貼的價差以及貨物稅、營業稅等退稅的款項，之後大約每季才會結算一次，匯入漁民帳戶。

漁業署統計，去年「防杜漁船優惠用油流用查緝行動小組」嚴格執行查緝行動後，已發生嚇阻效果，漁船用油年發油量整整減少30萬公秉，由前年176萬公秉的發油量降至146萬公秉，創下5年來漁船發油量新低紀錄。22次的取締行動，共查緝到328件非法流用漁船用油的案件。

該署強調，因為有補助價差，漁船用油非法流用案件頻傳，漁業署只能就供給面查緝，漁船第一次被查到將收回漁業執照6個月、第二次再犯則收回漁業執照1年，第三次再被抓到，則永久撤銷漁業執照。

經濟部能源局也同步取締地下油行非法盜賣甲種漁船用油給大貨車、大卡車以及遊覽車使用。不過，能源局官員說，該局雖為地下油行的主管機關，但地下油行查緝困難，期望民眾能提出檢舉，該局將會同警政單位加強查緝。