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北宜高的綠色資本
■陳文卿
雪山隧道通車，讓我想到「綠色資本」的問題。
美國洛磯山研究中心（RMI）創辦人羅文斯在「綠色資本主義」一書中指出，政府興建太方便的交通系統，提供太多的停車場，將會使大家浪費更多的交通資源，並造成交通事故增加，大眾交通工具乏人問津。這些「交通資源」包括能源、土地，以及廢氣排放與垃圾處理成本，而這些統統是難以再生的有限資源，也就是所謂「綠色資本」。
這個理論，與從前大家對一個有效率的政府應該儘量滿足民眾欲求的思維是背道而馳的。或許，未來的政府不應該盡是講「魄力」，要做些什麼偉大的建設，而是在減少開發的基礎上，能提供人民「合理」的生活需要。
舉一個生理學的簡單例子：人的嘴巴若盡量張開，可以裝一大堆食物。可是食道很狹窄，因此食物必須經在口腔經細嚼慢嚥，才能緩緩通過食道並進到胃部。或許有人會認為，上帝造人為何要如此麻煩，嘴巴直通胃部不就好了？打通崇山峻嶺開一條高速公路「拉近地理距離」，正是這種思維。
希望宜蘭人善加珍惜祖宗留下來的美好天然資產，否則北宜高的開通，長遠來看，恐怕會是一場惡夢。（作者為工研院研究員）
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