四專案包機 兩岸宣布開放

預計七月起接受申請

〔記者羅添斌、王貝林、蘇永耀、劉力仁、胡清暉／台北報導〕兩岸專案包機有重大突破，台灣與中國政府昨天同步宣布開放實施貨運、節日、醫療及人道等四類專案包機，雙方同意參照二○○六年春節包機模式辦理，預計七月一日起接受申請；常態化客貨包機部分，因兩岸仍有歧見，將進一步協商。

國民黨前主席連戰在前晚搭機返台時，就主動透露兩岸包機常態化會有所突破，顯示連戰方面充分掌握訊息。

行政院、民進黨對開放措施均表肯定。政院發言人鄭文燦表示，這是兩岸政府協商達成的共識，絕非台灣單方面可以決定，也說明在野黨提出限期直航的立法並不合理，因為任何片面立法都不能取代兩岸協商。

交通部長郭瑤琪表示，端午節前雙方已達成默契，只是等待一個時機共同宣布而已，她覺得貨運包機部分沒有大幅進展，這次仍不算有大的突破。

業者認為班次不夠多

航空業者認為，專案包機申請資格嚴格，開放幅度不夠大、營運班次也不夠多，希望未來能再開放。

陸委會主委吳釗燮、中國「海峽兩岸航空運輸交流委員會」主任浦照洲昨天分在台灣、中國宣布同樣訊息。浦照洲希望台灣當局信守承諾，儘快就客運包機的週末化、常態化和貨運包機便捷化進行協商。

陸委會表示，相關作業規定預估一、二個星期內即可完成。在專案貨運包機方面，貨主僅限台商，採個案審核；另據指出，因中國貨物轉運效率較差，我方希望在中國生產成品也可以貨運包機運回台灣、再轉運其他國家，但中方並未同意，留待下一階段協商。

節日包機包括春節、清明節、端午節及中秋節，春節為前後各十四天；清明、端午及中秋三節前後各七天，今年中秋節即可適用。

另二項為緊急醫療包機、特定人道包機（指急難救助、殘障〈疾〉人士及其他經雙方同意之特殊情況）。

對此，衛生署醫事處處長薛瑞元表示，衛生署近期將舉行跨部會會議，對相關作業規定進行討論，並決定相關人、機的資格認定及申請程序內容。

國際ＳＯＳ救援組織台灣公司總經理陳楷植則說，預估醫療包機直航後，可節省三分之一的費用，並縮短往返時間、降低病人風險。