燃料油漲價 染整業批中油

〔記者林正智／台北報導〕國內染整業昨日由絲綢印染以及棉布印染等兩大染整公會聯合出面呼籲，中油本身即是國營企業，更是燃料油的寡佔供應者，但中油卻宣布從4月起，將要求新客戶必須以高於牌價的價格來購買燃料油，不僅會造成國內產業不公平競爭，並扼殺國內染整業的生存空間，政府應該儘速出面干預、協調，以免導致國內紡織產業全面崩潰後，對整體社會與經濟造成嚴重的衝擊。

國內老牌染整大廠大同染整總經理許進崎表示，以台灣去年紡織品貿易順差92.02億元中，有九成產品是須經過印染整理業這道「首席化妝師」的處理後，才提高紡織品的附加價值，並順利出口，一旦染整業消失後，國內紡織產業也難以繼續生存下去，因此該產業在整個紡織業的價值鏈中具有舉足輕重的地位，也是最重要的一環。

絲綢印染公會理事長謝福生則是十分氣憤地指出，隨著國際原油從1999年元月份的每公秉4270元到4月份的每公秉1萬0450元，漲幅已逼近2.5倍，但國內業者在無法反映此成本給下游客戶的情況下，仍還是默默忍受、繼續生產，不料在國內兩個唯一供應來源的台塑石化提高外銷比重，而無法提供足夠燃料油之後，另一個供應來源中油卻從四月份開始，要求新加入的客戶必須以高於牌價每公秉1萬0500元的1萬3000元來購買，同樣是合法登記的廠商，卻必須受到差別性的不公平待遇。

棉布印染公會理事長戚維功也認為，中油一方面指油品供應不足，但另一方卻又賣油給油商後，再轉售給製造業者，明顯不公平，身為國營企業的中油如此作法，要如何鼓勵國內製造業在國內投資設新廠，甚至根留台灣，因此他強烈建議中油應該以相同的牌價足額供應實際有操作的廠商，而政府更應該進一步追查中油的售價為何不是依牌告價出售，並出現內部公告價格等疑點進一步追查。

新隆染整總經理鄭建和則憂心地指出，國內單單染整業的相關員工已超過二萬人，而整個紡織業界的從業人員更是高達數十萬人，未來染整業若因不敷虧損而全面關廠、休業後，恐怕更會導致國內紡織業結構性的崩解，所引發的後續效應，政府不能輕視。