有神話之鳥美譽的黑嘴端鳳頭燕鷗，讓馬祖列島一躍成為國際級賞鷗勝地。（張壽華提供）

神話之鳥 再現戰地馬祖

記者楊千慧／報導•攝影

猶如神話一般，消失超過半世紀之久的黑嘴端鳳頭燕鷗，選擇風光明媚的馬祖列島作為重返世人面前的舞台，引起國際賞鳥界不小的騷動，馬祖也因此成為國際的賞鷗勝地；北竿的幽靜古厝、南竿的戰地風光，馬祖之美，不消多言。

黑嘴端鳳頭燕鷗小教室

黑嘴端鳳頭燕鷗屬鷗科，橘黃色長喙前端帶黑色，頭頂有黑色冠羽，額頭則呈現黑白交雜，看似禿頭。自1863年被命名到1937年間僅有5筆標本紀錄，直到2000年重新於馬祖列島暴露行蹤，其間長達60年時間無人知曉其去向，因此被形容為「神話之鳥」。

達人出列
廖世卿（左）、張壽華

台灣國際觀鳥協會理事長、連江縣政府建設局技正活躍國際賞鳥界的廖世卿，去年著手架設兼具中、英文版的台灣賞鳥網；張壽華在西元2000年時，於中島拍到4對正在繁殖的黑嘴端鳳頭燕鷗和4隻雛鳥，堪稱黑嘴端被發現以來的最高統計數量及首次的繁殖紀錄。

乘船賞鷗去

7月起∼9/30的馬祖燕鷗季，於每週三、週六、週日14：00開闢固定航班，自北竿鄉白沙港出海，繞行芹壁、橋仔、大坵島、中島、鐵尖、白廟後折返，每船以40人為限，每人費用350元，航程約90分鐘，全程皆不登島。

可洽馬祖5大旅行社：龍福（0836）55661、三臨（0836）23868、三菱（0836）26828、桃源（0836）22591、八閩（0836）23933。

馬祖位於台灣西北西方的台灣海峽上，正好是東亞候鳥遷徙的中途驛站，每年6∼8月，蒼燕鷗、鳳頭燕鷗、黑尾鷗、紅燕鷗、白眉燕鷗等嬌客陸續造訪，格外引人關注的是素有「神話之鳥」之稱、長達60年時間無人發現的黑嘴端鳳頭燕鷗，6月初悄悄現蹤於馬祖列島燕鷗保護區，為7月起至9/30為期3個月的馬祖燕鷗季，捎來令人振奮的美麗驚嘆！飛機一落地，一行人便直奔北竿鄉白沙港碼頭，乘船前往屬於8大燕鷗保護區之一的無人島三連嶼，遠遠地就看見成群鳳頭燕鷗在島嶼上方來回盤旋，為避免打擾燕鷗休憩，賞鷗號靜靜於島外100公尺處停泊。眾人紛紛拿起望遠鏡，屏氣尋找黑嘴端鳳頭燕鷗的身影，「有2隻！躲在左上方的草叢裡！」找了好一會兒，連江縣政府建設局技正張壽華突然興奮大喊，大夥頓時士氣大振，歡呼聲此起彼落。

首站順利告捷，遂決定前去同被列為保護區的白廟，拜訪其他遠來的燕鷗嬌客，透過望遠鏡頭，白眉燕鷗、蒼燕鷗翩翩飛躍湛藍天空，不疾不徐的優雅體態煞是愜意；停留片刻，再度發動引擎，來到燕鷗保護區的鐵尖，大群紅燕鷗振翅疾飛的聲響十分驚人，感動之情油然而生。

順道吃 坊廂玉餐廳

想要品嘗道地的馬祖風味菜，南竿山隴的坊廂玉餐廳是不容錯過的選擇，不僅海鮮料理相當有名氣，手工自製的魚丸、燕餃更是令人回味無窮，每到用餐時間，總見絡繹不絕的遊客。

繼光餅／400元

繼光餅傳說是由戚繼光所發明，將蚵仔、草蝦仁、吻仔魚煎成蛋，夾於餅中，又稱為「馬祖漢堡」。

佛手／300元

佛手的外型十分特別，又稱龜爪。吃法很簡單，抓住爪蹼的部分，將硬殼像啃瓜子一樣咬開，就能嘗到鮮美的貝肉。

坊廂玉餐廳

電話：（0836）22642
地址：馬祖南竿介壽村107-4號

伴手禮

黑嘴端鳳頭燕鷗玩偶 399元（隻）

黑嘴端鳳頭燕鷗玩偶將黑嘴端鳳頭燕鷗黑嘴端的特徵掌握得唯妙唯肖，模樣相當可愛。

兵兵友禮

電話：（0836）25989
地址：馬祖南竿介壽村87-1號

住宿免煩惱

龍福山莊

龍福山莊距離北竿機場步行不需1分鐘，擁有絕佳的地利之便，優哉漫步就可到達以細緻沙質聞名的塘后沙灘，觀看飛機起降；舒適的兩人客房也布置得相當乾淨舒適。

龍福山莊龍蝦三明治

龍蝦三明治／800元（12塊）新鮮龍蝦搭配火腿、小黃瓜、草莓醬等，外層酥脆、內餡濃郁，大口咬下十足過癮！其他招牌馬祖風味餐如肉燕、酒蛋，都是台灣嘗不到的美妙滋味。

房價：

5∼10月平日2,800元、假日3,000元

龍福山莊

電話：（0836）55077
地址：馬祖北竿塘岐村273-8號
網址：www.matsu-play.com.tw

卡蹓馬祖 必遊南北竿之最

北竿芹壁村 街巷找老故事

因漁致富的芹壁村，曾是北竿鄉最富有的村落，獨門獨戶的石屋依山而築，外牆建材以馬祖當地的花崗岩砌成，散發自然原始的青白或黃褐色澤，石屋窗戶開得又高又小，且將窗口設計成「內大外小」的射口形，不但是為了防止強勁海風穿堂入戶，據說還能阻止海盜侵襲。因為方正的古厝宛如一顆印章，因而贏得「一顆印」的雅號，流露典型的閩東建築風格。

沿著蜿蜒石階拾級而上，空氣中依稀可以嗅出曩時漁村的氣息，徘徊在每戶石屋的院前、轉角處，聽著當地人述說海盜屋的傳奇軼事，遙想當年橫街窄巷裡的高聲喧鬧，靜靜領略芹壁村動人的樸實閑靜。

南竿北海坑道 驚嘆鬼斧神工

原名潛龍坑道的北海坑道建於民國57年，礙於開鑿之初缺乏設備，除了使用炸藥爆破之外，全靠人力一鑿一斧慢慢開鑿花崗岩壁而成，前後歷時820個工作天，夜以繼日、不眠不休地進行才得以完工。深入山腹、呈井字形的水道能容納百餘艘登陸小艇，不難想見當時工程的艱鉅浩大。

長約700公尺的環形步道，得花上30分鐘才能走完全程，壁上微弱的照明設備和靠近入海處的些許陽光是唯二的光線來源，水面波光與石壁鑿痕兩相輝映，昔日戰地榮光盡在不言中。

交通資訊

飛機：
立榮航空每日固定7航班往返松山─南竿，3航班往返松山─北竿，飛行時間50分鐘；1航班往返台中─南竿，飛行時間75分鐘。

請洽立榮航空網站：www.uniair.com.tw

台馬輪：
每日有固定航班往返基隆、南竿、東引三地之間，相關資訊可洽新華航業：www.shinhwa.com.tw