羅斯福路公車專用道宛如虎口 全國最危險

〔記者劉榮／台北報導〕羅斯福路公車專用道實施後爭議不斷，根據北市交通大隊統計，專用道從3月4日實施到6月底止，已發生大小車禍172件，相較去年同期增加76件，受傷人數也增加20人，羅斯福路已被譏為全國最易肇事的路段。

交通局表示，羅斯福路公車專用道屬重大交通建設，實施不到5個月，仍處於交通變動與調適期，是否因為公車專用道而導致肇事率增加，應回歸專業，針對肇事原因、天候因素、肇事責任等因素進行分析。

台聯市長參選人周玉蔻、市議員參選人盧靜儀從昨天起，將一連5天率領義工在羅斯福路公車專用道各路口舉行連署行動，呼籲北市府及早停止錯誤的政策。

周玉蔻、盧靜儀表示，將以連署的民意壓力，逼迫市府正視民意。

周玉蔻指出，羅斯福路公車專用道因設計失當，民怨不斷，不但羅斯福路沿線里長都連署反對，根據最新民調顯示，已有高達42%的使用者也都表達不滿。

台北市議員黃珊珊昨天表示，交大的統計數據已徹底戳破馬市府的謊言，市府不顧民怨，一意孤行，讓羅斯福路超越交通部公布的十大肇事路段第一名，躍升為全國最危險的路段。

黃珊珊說，4個多月過了，暴增的車禍案件、傷患，竟然都動搖不了市府的政策，馬市府不敢為錯誤政策負責，民怨只會累積沸騰。